Mercedes-Benz eVito Tourer
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| eVito Tourer Extralong 90 netto AC11 2020 | 60 kWh | 18,00 € | 39,00 € |
| eVito Tourer Long 90 netto AC11 2020 | 60 kWh | 18,00 € | 39,00 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
eVito Tourer Extralong 90 netto AC11 2020eVito Tourer Extralong 90 netto AC11 2020 · 2020 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 90 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 110 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 150 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2020
- Markedsstatus
- Historisk versjon
Dokumentert historisk konfigurasjon; angir ikke nåværende bestillingsmulighet.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Personversjon 2020: 90 kWh brukbart, AC 11 og DC maksimalt 110 kW. Tid under 45 minutter, ingen nøyaktig referanse; overføres ikke til varebil.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 54 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 60 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 06 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 13 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 07 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
eVito Tourer Long 90 netto AC11 2020eVito Tourer Long 90 netto AC11 2020 · 2020 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 90 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 110 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 150 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2020
- Markedsstatus
- Historisk versjon
Dokumentert historisk konfigurasjon; angir ikke nåværende bestillingsmulighet.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Personversjon 2020: 90 kWh brukbart, AC 11 og DC maksimalt 110 kW. Tid under 45 minutter, ingen nøyaktig referanse; overføres ikke til varebil.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 54 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 60 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 06 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 13 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 07 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Mercedes-Benz eVito Tourer er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.