Tesla Model Y
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| Model Y Long Range Juniper prova 2025 | 49,67 kWh | 14,90 € | 32,28 € |
| Model Y RWD prova 2023 | 37,87 kWh | 11,36 € | 24,61 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.
Model Y Long Range Juniper prova 2025Long Range · Juniper · prova 2025 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 74,5 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 250 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Veiledende brukbar kapasitet fra Bjørn Nylands originaltest, ikke en Tesla-erklæring. Gjelder testet konfigurasjon, ikke hvert år, pakke eller degraderingsnivå. Anslått DC-kurve; ingen målt SOC-referanse importert.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 44,7 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 49,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 21 h 36 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 26 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 43 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 31 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 31 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Bjørn Nyland · prova originale; Tesla / Fastned · ricarica ↗
- AC-grense ↗
- DC-data ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Model Y RWD prova 2023RWD · pre-Juniper · prova 2023 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 56,8 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Veiledende DC-effekt
- ≈ 165 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Veiledende brukbar kapasitet fra Bjørn Nylands originaltest, ikke en Tesla-erklæring. Gjelder testet konfigurasjon, ikke hvert år, pakke eller degraderingsnivå. Anslått DC-kurve; ingen målt SOC-referanse importert. DC 165 kW er Fastneds publiserte verdi for Standard Range 2022–2025, ikke en universell Tesla-grense; avhenger også av nettverket.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 34,1 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 37,9 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 16 h 28 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 10 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 08 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 27 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 27 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Bjørn Nyland · prova originale; Tesla / Fastned · ricarica ↗
- AC-grense ↗
- DC-data ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Tesla Model Y er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.