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TEMPI E COSTI DI RICARICA

Aiways U5

Scegli la tua versione e dove ricaricare. Poi calcola tempi e costi con la tua auto già impostata.

2 versioni≈ 60 kWh nel catalogoFonti per ogni versione

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Nel calcolatore puoi modificare percentuali, potenza, tariffa e condizioni. Per una presa domestica, verifica con un professionista che l’impianto sia adatto alla ricarica.

Quanto costa ricaricare?

Confronta le batterie con le tue tariffe. I valori iniziali di 0,30 e 0,65 €/kWh sono esempi, non offerte o medie di mercato.

Energia prelevata = capacità utilizzabile × variazione di carica ÷ (1 − perdite). Il costo riguarda l’energia: esclusi canoni e altre spese. Le perdite reali cambiano con potenza, impianto e temperatura.

Esempio dal 20% all’80%, con perdite ipotizzate del 10%.

Energia e costo della sessione per ogni batteria
VersionePrelievo stimatoA casaPubblica
U5 · fonte europea consultata 2026 · AC1140 kWh12,00 €26,00 €
U5 · fonte europea consultata 2026 · AC6.640 kWh12,00 €26,00 €
Dati tecnici e fonti Versioni, tabelle AC e riferimenti DC

Versioni e dati tecnici

Controlla anno e dotazione della tua versione. Qui trovi specifiche, tabelle indicative e fonti.

Alcune capacità sono indicative. Le note delle versioni distinguono i valori documentati dalle stime.

U5 · fonte europea consultata 2026 · AC11Specifica europea · fonte europea consultata 2026 · Dati documentati con valori indicativi
Capacità utilizzabile indicativa
≈ 60 kWh
AC massimo
11 kW
DC massimo
92 kW
Capacità nominale/lorda
Non verificata
Autonomia WLTP dichiarata
384–410 km
Consumo WLTP dichiarato
16,6–17,4 kWh/100 km
Connettori
AC: CCS · DC: da verificare
Motore e trazione
150 kW · Front
Stato del mercato
Versione storica

Autonomia e consumo WLTP, quando presenti, sono riportati dalla fonte tecnica indipendente. Non li abbiamo ricontrollati in un documento di omologazione del costruttore per l’allestimento italiano. Non sono le stime di autonomia reale della fonte.

Configurazione storica documentata; produzione, disponibilità usato e possibilità di ordinare una nuova auto sono questioni diverse. Non rappresenta la gamma italiana2026.

Il consumo WLTP dichiarato in AC comprende l’energia della ricarica: non aggiungere nuovamente le perdite. È un valore di omologazione, non una previsione dei consumi su strada.

Specifiche europee documentate da EV Database, fonte tecnica indipendente. Capacità utilizzabile 60 kWh: non è qui presentata come conferma primaria del costruttore. Anno, dotazione e mercato devono coincidere con la propria auto; non estendere questi dati a successivi aggiornamenti. La fonte contrassegna la capacità utilizzabile come stima.

Tempi AC dal 20% all’80%

In questo intervallo vengono accumulati circa 36 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 40 kWh.

Potenza disponibileLimite applicatoTempo stimato
2,3 kW2,3 kW17 h 24 min
3,7 kW3,7 kW10 h 49 min
7,4 kW7,4 kW5 h 25 min
11 kW11 kW3 h 39 min
22 kW11 kW3 h 39 min

Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.

Ricarica rapida DC

Il catalogo riporta un riferimento dal 20% al 80% in 35 minuti. Il riferimento appartiene alla versione indicata e alle condizioni della fonte: non è un tempo garantito per ogni sessione. Nel calcolatore completo è utilizzato come riferimento della curva stimata.

Fonti e versione

U5 · fonte europea consultata 2026 · AC6.6Specifica europea · fonte europea consultata 2026 · Dati documentati con valori indicativi
Capacità utilizzabile indicativa
≈ 60 kWh
AC massimo
6,6 kW
DC massimo
92 kW
Capacità nominale/lorda
Non verificata
Autonomia WLTP dichiarata
384–410 km
Consumo WLTP dichiarato
16,6–17,4 kWh/100 km
Connettori
AC: CCS · DC: da verificare
Motore e trazione
150 kW · Front
Stato del mercato
Versione storica

Autonomia e consumo WLTP, quando presenti, sono riportati dalla fonte tecnica indipendente. Non li abbiamo ricontrollati in un documento di omologazione del costruttore per l’allestimento italiano. Non sono le stime di autonomia reale della fonte.

Configurazione storica documentata; produzione, disponibilità usato e possibilità di ordinare una nuova auto sono questioni diverse. Non rappresenta la gamma italiana2026.

Il consumo WLTP dichiarato in AC comprende l’energia della ricarica: non aggiungere nuovamente le perdite. È un valore di omologazione, non una previsione dei consumi su strada.

Specifiche europee documentate da EV Database, fonte tecnica indipendente. Capacità utilizzabile 60 kWh: non è qui presentata come conferma primaria del costruttore. Anno, dotazione e mercato devono coincidere con la propria auto; non estendere questi dati a successivi aggiornamenti. La fonte contrassegna la capacità utilizzabile come stima.

Tempi AC dal 20% all’80%

In questo intervallo vengono accumulati circa 36 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 40 kWh.

Potenza disponibileLimite applicatoTempo stimato
2,3 kW2,3 kW17 h 24 min
3,7 kW3,7 kW10 h 49 min
7,4 kW6,6 kW6 h 04 min
11 kW6,6 kW6 h 04 min
22 kW6,6 kW6 h 04 min

Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.

Ricarica rapida DC

Il catalogo riporta un riferimento dal 20% al 80% in 35 minuti. Il riferimento appartiene alla versione indicata e alle condizioni della fonte: non è un tempo garantito per ogni sessione. Nel calcolatore completo è utilizzato come riferimento della curva stimata.

Fonti e versione

Come usare questi risultati

Una colonnina AC da 22 kW non supera il limite del caricatore di bordo. Per Aiways U5, i valori delle singole versioni nella tabella sono più utili del nome commerciale da solo. Controlla anche potenza disponibile e fasi dell’impianto.

Il costo stimato moltiplica i kWh prelevati per la tariffa inserita. La ricarica DC segue una curva e non si calcola dividendo l’energia per il picco di potenza. Fonti e intervalli di riferimento sono dichiarati per ogni versione.

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