Mercedes-Benz B Electric Drive
Scegli la tua versione e dove ricaricare. Poi calcola tempi e costi con la tua auto già impostata.
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Quanto costa ricaricare?
Confronta le batterie con le tue tariffe. I valori iniziali di 0,30 e 0,65 €/kWh sono esempi, non offerte o medie di mercato.
Energia prelevata = capacità utilizzabile × variazione di carica ÷ (1 − perdite). Il costo riguarda l’energia: esclusi canoni e altre spese. Le perdite reali cambiano con potenza, impianto e temperatura.
Esempio dal 20% all’80%, con perdite ipotizzate del 10%.
| Versione | Prelievo stimato | A casa | Pubblica |
|---|---|---|---|
| B Electric Drive B 250e BEV 2015-2017 · 2015 · Europa · AC9.6 | 18,67 kWh | 5,60 € | 12,13 € |
Dati tecnici e fonti Versioni, tabelle AC e riferimenti DC
Versioni e dati tecnici
Controlla anno e dotazione della tua versione. Qui trovi specifiche, tabelle indicative e fonti.
Alcune capacità sono indicative. Le note delle versioni distinguono i valori documentati dalle stime.
B Electric Drive B 250e BEV 2015-2017 · 2015 · Europa · AC9.6B 250e BEV 2015-2017 · 2015 · Dati documentati con valori indicativi
- Capacità utilizzabile indicativa
- ≈ 28 kWh
- AC massimo
- 9,6 kW
- DC massimo
- Non disponibile
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Connettori
- AC: Type 2 · DC: Non disponibile
- Configurazione documentata
- 2015
- Mercato della configurazione
- Europa
- Stato del mercato
- Versione storica
Mercato della fonte: Europa. Configurazione storica; non certifica ordinabilità attuale.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Capacità utilizzabile indicativa: valore della fonte tecnica indipendente, non conferma netta del costruttore. Fonte tecnica indipendente: netto 28 e limiteAC 9,6. Il comunicato di lancio cita 11 kW; non fusi in una stessa configurazione. NessunaDC; non la B 250 e PHEV successiva. Lorda non importata perché stimata.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 16,8 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 18,7 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 8 h 07 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 5 h 03 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 2 h 32 min |
| 11 kW | 9,6 kW | 1 h 57 min |
| 22 kW | 9,6 kW | 1 h 57 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione il catalogo non prevede ricarica rapida DC. La ricarica avviene in AC, fino a 9,6 kW nelle condizioni compatibili con il caricatore di bordo.
Fonti e versione
- Fonte principale: EV Database · specifica tecnica indipendente europea ↗
- Documentazione integrativa della configurazione ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
Come usare questi risultati
Una colonnina AC da 22 kW non supera il limite del caricatore di bordo. Per Mercedes-Benz B Electric Drive, i valori delle singole versioni nella tabella sono più utili del nome commerciale da solo. Controlla anche potenza disponibile e fasi dell’impianto.
Il costo stimato moltiplica i kWh prelevati per la tariffa inserita. La ricarica DC segue una curva e non si calcola dividendo l’energia per il picco di potenza. Fonti e intervalli di riferimento sono dichiarati per ogni versione.