Mercedes-Benz B Electric Drive
Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.
Ställ in din laddning
Vad kostar laddning?
Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.
Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.
Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.
| Version | Uppskattad nätenergi | Hemma | Publikt |
|---|---|---|---|
| B Electric Drive B 250e BEV 2015-2017 · 2015 · Europa · AC9.6 | 18,67 kWh | 5,60 € | 12,13 € |
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser
Versioner och tekniska data
Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.
Vissa kapaciteter är ungefärliga. Versionsanteckningarna skiljer dokumenterade värden från uppskattningar.
B Electric Drive B 250e BEV 2015-2017 · 2015 · Europa · AC9.6B 250e BEV 2015-2017 · 2015 · Dokumenterade data med ungefärliga värden
- Ungefärlig användbar kapacitet
- ≈ 28 kWh
- Högsta AC-effekt
- 9,6 kW
- Högsta DC-effekt
- Inte tillgängligt
- Nominell/bruttokapacitet
- Ej verifierat
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: Non disponibile
- Dokumenterad konfiguration
- 2015
- Konfigurationens marknad
- Europa
- Marknadsstatus
- Historisk version
Källmarknad: Europa. Historisk konfiguration; aktuell beställningsmöjlighet intygas inte.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
Ungefärlig användbar kapacitet: värde från oberoende teknisk källa, inte tillverkarens nettobekräftelse. Oberoende teknisk källa: 28 kWh netto, AC-gräns 9,6 kW. Lanseringen anger 11 kW; de slås inte ihop till en konfiguration. Ingen DC; separat från senare B 250 e PHEV. Uppskattat brutto importeras inte.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 16,8 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 18,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 8 h 07 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 5 h 03 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 2 h 32 min |
| 11 kW | 9,6 kW | 1 h 57 min |
| 22 kW | 9,6 kW | 1 h 57 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger inte DC-snabbladdning för versionen. Den laddar med AC upp till 9.6 kW under förhållanden kompatibla med ombordladdaren.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): EV Database · specifica tecnica indipendente europea ↗
- Ytterligare källa (originaltitel): Documentazione integrativa della configurazione ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Så använder du resultaten
En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Mercedes-Benz B Electric Drive är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.
Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.