Audi Q6 e-tron Sportback
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Compara baterías con tus tarifas. Los valores iniciales de 0,30 y 0,65 €/kWh son ejemplos, no ofertas ni medias del mercado.
Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.
Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.
| Versión | Energía tomada estimada | Casa | Pública |
|---|---|---|---|
| Q6 e-tron Sportback quattro 94.9 netos AC11 2026 | 63,27 kWh | 18,98 € | 41,12 € |
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC
Versiones y datos técnicos
Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.
Q6 e-tron Sportback quattro 94.9 netos AC11 2026Q6 e-tron Sportback quattro 94.9 netos AC11 2026 · 2026 · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 94,9 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 270 kW
- Capacidad nominal/bruta
- 100 kWh
- Autonomía WLTP declarada
- Sin verificar en el catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Sin verificar en el catálogo
- Motor y tracción
- 315 kW · Tracción total
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Se indican configuración y mercado de la fuente; comprueba año y equipamiento.
Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.
Especificación europea del 2 de febrero de 2026. Sportback separado del SUV convencional; 100 kWh brutos / 94,9 netos y AC 11/DC 270 kW.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 56,9 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 63,3 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 31 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 06 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 33 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
No hay una referencia temporal DC con intervalo de batería para esta versión. La potencia máxima no determina el tiempo: varía con batería, temperatura y cargador. La calculadora usa una curva estimada y explica sus límites.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
Cómo usar estos resultados
Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Audi Q6 e-tron Sportback, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.
El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.