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TIEMPO Y COSTE DE CARGA

Lotus Eletre

Elige tu versión y dónde cargar. Después calcula tiempo y coste con el coche ya seleccionado.

3 versiones≈ 109 kWh en el catálogoFuentes para cada versión

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Elige una versión para ver sus límites de carga y continuar.

En la calculadora puedes cambiar porcentajes, potencia, tarifa y condiciones. Para un enchufe doméstico, pide a un profesional cualificado que compruebe que la instalación es apta para cargar.

¿Cuánto cuesta cargar?

Compara baterías con tus tarifas. Los valores iniciales de 0,30 y 0,65 €/kWh son ejemplos, no ofertas ni medias del mercado.

Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.

Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.

Energía y coste de la sesión para cada batería
VersiónEnergía tomada estimadaCasaPública
Eletre R · fuente europea consultada 2026 · AC2272,67 kWh21,80 €47,23 €
Eletre S · fuente europea consultada 2026 · AC2272,67 kWh21,80 €47,23 €
Eletre · fuente europea consultada 2026 · AC2272,67 kWh21,80 €47,23 €
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC

Versiones y datos técnicos

Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.

Algunas capacidades son orientativas. Las notas distinguen valores documentados y estimaciones.

Eletre R · fuente europea consultada 2026 · AC22Especificación europea · Fuente europea consultada 2026 · Datos documentados con valores orientativos
Capacidad útil orientativa
≈ 109 kWh
Potencia AC máxima
22 kW
Potencia DC máxima
367 kW
Capacidad nominal/bruta
111,9 kWh
Autonomía WLTP declarada
410–450 km
Consumo WLTP declarado
28,3–30,7 kWh/100 km
Conectores
AC: CCS · DC: por comprobar
Motor y tracción
675 kW · AWD
Estado comercial
Modelo matriculado en Italia; comprueba los pedidos actuales

La autonomía y el consumo WLTP, cuando existen, proceden de la fuente técnica independiente. No se han vuelto a comprobar en una homologación del fabricante para el acabado italiano. No son las estimaciones de autonomía real de esa fuente.

La fuente italiana documenta la presencia del modelo; esta configuración europea no certifica la tarifa italiana actual.

El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.

Especificaciones europeas documentadas por la fuente técnica independiente EV Database. La capacidad útil de 109 kWh no se presenta como confirmación primaria del fabricante. Año, equipamiento y mercado deben coincidir con tu coche; no se extienden a actualizaciones posteriores.

Tiempo de carga AC del 20–80 %

La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 65,4 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 72,7 kWh.

Potencia disponibleLímite aplicadoTiempo estimado
2,3 kW2,3 kW31 h 36 min
3,7 kW3,7 kW19 h 39 min
7,4 kW7,4 kW9 h 50 min
11 kW11 kW6 h 37 min
22 kW22 kW3 h 19 min

Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.

Carga rápida DC

El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 20 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.

Fuentes y versión

Eletre S · fuente europea consultada 2026 · AC22Especificación europea · Fuente europea consultada 2026 · Datos documentados con valores orientativos
Capacidad útil orientativa
≈ 109 kWh
Potencia AC máxima
22 kW
Potencia DC máxima
367 kW
Capacidad nominal/bruta
111,9 kWh
Autonomía WLTP declarada
490–535 km
Consumo WLTP declarado
21,5–25,5 kWh/100 km
Conectores
AC: CCS · DC: por comprobar
Motor y tracción
450 kW · AWD
Estado comercial
Modelo matriculado en Italia; comprueba los pedidos actuales

La autonomía y el consumo WLTP, cuando existen, proceden de la fuente técnica independiente. No se han vuelto a comprobar en una homologación del fabricante para el acabado italiano. No son las estimaciones de autonomía real de esa fuente.

La fuente italiana documenta la presencia del modelo; esta configuración europea no certifica la tarifa italiana actual.

El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.

Especificaciones europeas documentadas por la fuente técnica independiente EV Database. La capacidad útil de 109 kWh no se presenta como confirmación primaria del fabricante. Año, equipamiento y mercado deben coincidir con tu coche; no se extienden a actualizaciones posteriores.

Tiempo de carga AC del 20–80 %

La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 65,4 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 72,7 kWh.

Potencia disponibleLímite aplicadoTiempo estimado
2,3 kW2,3 kW31 h 36 min
3,7 kW3,7 kW19 h 39 min
7,4 kW7,4 kW9 h 50 min
11 kW11 kW6 h 37 min
22 kW22 kW3 h 19 min

Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.

Carga rápida DC

El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 20 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.

Fuentes y versión

Eletre · fuente europea consultada 2026 · AC22Especificación europea · Fuente europea consultada 2026 · Datos documentados con valores orientativos
Capacidad útil orientativa
≈ 109 kWh
Potencia AC máxima
22 kW
Potencia DC máxima
367 kW
Capacidad nominal/bruta
111,9 kWh
Autonomía WLTP declarada
535–600 km
Consumo WLTP declarado
21,4–23,9 kWh/100 km
Conectores
AC: CCS · DC: por comprobar
Motor y tracción
450 kW · AWD
Estado comercial
Modelo matriculado en Italia; comprueba los pedidos actuales

La autonomía y el consumo WLTP, cuando existen, proceden de la fuente técnica independiente. No se han vuelto a comprobar en una homologación del fabricante para el acabado italiano. No son las estimaciones de autonomía real de esa fuente.

La fuente italiana documenta la presencia del modelo; esta configuración europea no certifica la tarifa italiana actual.

El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.

Especificaciones europeas documentadas por la fuente técnica independiente EV Database. La capacidad útil de 109 kWh no se presenta como confirmación primaria del fabricante. Año, equipamiento y mercado deben coincidir con tu coche; no se extienden a actualizaciones posteriores.

Tiempo de carga AC del 20–80 %

La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 65,4 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 72,7 kWh.

Potencia disponibleLímite aplicadoTiempo estimado
2,3 kW2,3 kW31 h 36 min
3,7 kW3,7 kW19 h 39 min
7,4 kW7,4 kW9 h 50 min
11 kW11 kW6 h 37 min
22 kW22 kW3 h 19 min

Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.

Carga rápida DC

El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 20 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.

Fuentes y versión

Cómo usar estos resultados

Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Lotus Eletre, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.

El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.

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