Mercedes-Benz CLA Shooting Brake Electric
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Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.
Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.
| Versión | Energía tomada estimada | Casa | Pública |
|---|---|---|---|
| CLA Shooting Brake 200 EQ 58 netos AC11 ficha Italia 2026 | 38,67 kWh | 11,60 € | 25,13 € |
| CLA Shooting Brake 250+ EQ 85 netos AC11 ficha Italia 2026 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
| CLA Shooting Brake 350 4MATIC EQ 85 netos AC11 ficha Italia 2026 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC
Versiones y datos técnicos
Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.
CLA Shooting Brake 200 EQ 58 netos AC11 ficha Italia 2026CLA Shooting Brake 200 EQ 58 netos AC11 ficha Italia 2026 · 2026 · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 58 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 200 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Sin verificar en el catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Sin verificar en el catálogo
- Motor y tracción
- 165 kW ·
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Se indican configuración y mercado de la fuente; comprueba año y equipamiento.
Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.
Tabla italiana del 15 de octubre de 2026. DC máximo en infraestructura compatible de 800 V; a 400 V exige sistema dedicado y límite de 100 kW. Perfil AC 11 de la tabla, no del cable 22 kW ni de una opción no asociada al acabado.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 34,8 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 38,7 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 16 h 49 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 10 h 28 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 14 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 31 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 31 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 20 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
CLA Shooting Brake 250+ EQ 85 netos AC11 ficha Italia 2026CLA Shooting Brake 250+ EQ 85 netos AC11 ficha Italia 2026 · 2026 · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 85 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 320 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Sin verificar en el catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Sin verificar en el catálogo
- Motor y tracción
- 200 kW ·
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Se indican configuración y mercado de la fuente; comprueba año y equipamiento.
Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.
Tabla italiana del 15 de octubre de 2026. DC máximo en infraestructura compatible de 800 V; a 400 V exige sistema dedicado y límite de 100 kW. Perfil AC 11 de la tabla, no del cable 22 kW ni de una opción no asociada al acabado.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 51 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 56,7 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
CLA Shooting Brake 350 4MATIC EQ 85 netos AC11 ficha Italia 2026CLA Shooting Brake 350 4MATIC EQ 85 netos AC11 ficha Italia 2026 · 2026 · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 85 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 320 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Sin verificar en el catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Sin verificar en el catálogo
- Motor y tracción
- 260 kW ·
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Se indican configuración y mercado de la fuente; comprueba año y equipamiento.
Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.
Tabla italiana del 15 de octubre de 2026. DC máximo en infraestructura compatible de 800 V; a 400 V exige sistema dedicado y límite de 100 kW. Perfil AC 11 de la tabla, no del cable 22 kW ni de una opción no asociada al acabado.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 51 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 56,7 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
Cómo usar estos resultados
Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Mercedes-Benz CLA Shooting Brake Electric, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.
El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.