RicaoraRicaora
LADETID OG KOSTNAD

Geely E2

Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.

3 versjoner≈ 35.4–47.1 kWh i katalogenKilder for hver versjon

Sett opp ladeøkten din

Velg en versjon for å se ladegrensene og fortsette.

I kalkulatoren kan du endre prosenter, effekt, pris og forhold. La en kvalifisert fagperson kontrollere om anlegget er egnet for elbillading fra en vanlig stikkontakt.

Hva koster lading?

Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.

Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.

Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.

Energi og kostnad per økt for hvert batteri
VersjonAnslått nettenergiHjemmeOffentlig
E2 Max 47.14 AC6.6 Italia brochure oktober 202631,43 kWh9,43 €20,43 €
E2 Pro 35.35 AC6.6 Italia brochure oktober 202623,57 kWh7,07 €15,32 €
E2 Ultra 47.14 AC6.6 Italia brochure oktober 202631,43 kWh9,43 €20,43 €
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser

Versjoner og tekniske data

Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.

Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.

E2 Max 47.14 AC6.6 Italia brochure oktober 2026E2 Max 47.14 AC6.6 Italia brochure oktober 2026 · 2026 · Dokumenterte data med veiledende verdier
Veiledende brukbar kapasitet
≈ 47,1 kWh
Maksimal AC-effekt
6,6 kW
Maksimal DC-effekt
80 kW
Nominell/bruttokapasitet
Ikke bekreftet
Oppgitt WLTP-rekkevidde
345 km
Oppgitt WLTP-forbruk
15,5 kWh/100 km
Motor og drivlinje
85 kW · Bakhjulsdrift
Dokumentert konfigurasjon
2026
Markedsstatus
Modell markedsført i Italia

Kildens konfigurasjon og marked er angitt; kontroller kjøretøyets år og utstyr.

Oppgitt AC-WLTP-forbruk inkluderer ladeenergi: ikke legg til tap på nytt. Det er en typegodkjenningsverdi, ikke en prognose for forbruk på veien.

Kilden oppgir 47.14 kWh uten å spesifisere netto. Den oppgitte verdien brukes uttrykkelig som tilnærming: kan overvurdere brukbar energi, tid og kostnad. Ingen bekreftet nettokapasitet og ingen separat bruttokapasitet utledes. Italiensk teknisk tabell side 11: DC 60 kW Pro / 80 kW Max Ultra går foran generelle 70 kW på reklameside og i innledning. Kapasitet uten nettokvalifisering. Brosjyre hentet 15. oktober 2026, PDF opprettet 14. oktober, juridisk merknad daterer data til juli 2026.

AC-ladetid fra 20–80 %

Lagret energi i dette intervallet er omtrent 28,3 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 31,4 kWh.

Tilgjengelig effektBrukt grenseAnslått tid
2,3 kW2,3 kW13 h 40 min
3,7 kW3,7 kW8 h 30 min
7,4 kW6,6 kW4 h 46 min
11 kW6,6 kW4 h 46 min
22 kW6,6 kW4 h 46 min

Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.

DC-hurtiglading

Katalogen oppgir en referanse på 30–80 % på 25 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.

Kilder og versjon

E2 Pro 35.35 AC6.6 Italia brochure oktober 2026E2 Pro 35.35 AC6.6 Italia brochure oktober 2026 · 2026 · Dokumenterte data med veiledende verdier
Veiledende brukbar kapasitet
≈ 35,4 kWh
Maksimal AC-effekt
6,6 kW
Maksimal DC-effekt
60 kW
Nominell/bruttokapasitet
Ikke bekreftet
Oppgitt WLTP-rekkevidde
252 km
Oppgitt WLTP-forbruk
15,9 kWh/100 km
Motor og drivlinje
60 kW · Bakhjulsdrift
Dokumentert konfigurasjon
2026
Markedsstatus
Modell markedsført i Italia

Kildens konfigurasjon og marked er angitt; kontroller kjøretøyets år og utstyr.

Oppgitt AC-WLTP-forbruk inkluderer ladeenergi: ikke legg til tap på nytt. Det er en typegodkjenningsverdi, ikke en prognose for forbruk på veien.

Kilden oppgir 35.35 kWh uten å spesifisere netto. Den oppgitte verdien brukes uttrykkelig som tilnærming: kan overvurdere brukbar energi, tid og kostnad. Ingen bekreftet nettokapasitet og ingen separat bruttokapasitet utledes. Italiensk teknisk tabell side 11: DC 60 kW Pro / 80 kW Max Ultra går foran generelle 70 kW på reklameside og i innledning. Kapasitet uten nettokvalifisering. Brosjyre hentet 15. oktober 2026, PDF opprettet 14. oktober, juridisk merknad daterer data til juli 2026.

AC-ladetid fra 20–80 %

Lagret energi i dette intervallet er omtrent 21,2 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 23,6 kWh.

Tilgjengelig effektBrukt grenseAnslått tid
2,3 kW2,3 kW10 h 15 min
3,7 kW3,7 kW6 h 23 min
7,4 kW6,6 kW3 h 35 min
11 kW6,6 kW3 h 35 min
22 kW6,6 kW3 h 35 min

Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.

DC-hurtiglading

Katalogen oppgir en referanse på 30–80 % på 25 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.

Kilder og versjon

E2 Ultra 47.14 AC6.6 Italia brochure oktober 2026E2 Ultra 47.14 AC6.6 Italia brochure oktober 2026 · 2026 · Dokumenterte data med veiledende verdier
Veiledende brukbar kapasitet
≈ 47,1 kWh
Maksimal AC-effekt
6,6 kW
Maksimal DC-effekt
80 kW
Nominell/bruttokapasitet
Ikke bekreftet
Oppgitt WLTP-rekkevidde
345 km
Oppgitt WLTP-forbruk
15,5 kWh/100 km
Motor og drivlinje
85 kW · Bakhjulsdrift
Dokumentert konfigurasjon
2026
Markedsstatus
Modell markedsført i Italia

Kildens konfigurasjon og marked er angitt; kontroller kjøretøyets år og utstyr.

Oppgitt AC-WLTP-forbruk inkluderer ladeenergi: ikke legg til tap på nytt. Det er en typegodkjenningsverdi, ikke en prognose for forbruk på veien.

Kilden oppgir 47.14 kWh uten å spesifisere netto. Den oppgitte verdien brukes uttrykkelig som tilnærming: kan overvurdere brukbar energi, tid og kostnad. Ingen bekreftet nettokapasitet og ingen separat bruttokapasitet utledes. Italiensk teknisk tabell side 11: DC 60 kW Pro / 80 kW Max Ultra går foran generelle 70 kW på reklameside og i innledning. Kapasitet uten nettokvalifisering. Brosjyre hentet 15. oktober 2026, PDF opprettet 14. oktober, juridisk merknad daterer data til juli 2026.

AC-ladetid fra 20–80 %

Lagret energi i dette intervallet er omtrent 28,3 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 31,4 kWh.

Tilgjengelig effektBrukt grenseAnslått tid
2,3 kW2,3 kW13 h 40 min
3,7 kW3,7 kW8 h 30 min
7,4 kW6,6 kW4 h 46 min
11 kW6,6 kW4 h 46 min
22 kW6,6 kW4 h 46 min

Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.

DC-hurtiglading

Katalogen oppgir en referanse på 30–80 % på 25 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.

Kilder og versjon

Slik bruker du resultatene

En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Geely E2 er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.

Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.

Andre modeller å utforske