Geely E2
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Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.
Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.
Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.
| Version | Geschätzter Energiebezug | Zuhause | Öffentlich |
|---|---|---|---|
| E2 Max 47.14 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026 | 31,43 kWh | 9,43 € | 20,43 € |
| E2 Pro 35.35 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026 | 23,57 kWh | 7,07 € | 15,32 € |
| E2 Ultra 47.14 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026 | 31,43 kWh | 9,43 € | 20,43 € |
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte
Versionen und technische Daten
Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.
Einige Kapazitäten sind Richtwerte. Die Versionshinweise unterscheiden dokumentierte Werte von Schätzungen.
E2 Max 47.14 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026E2 Max 47.14 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
- Ungefähre nutzbare Kapazität
- ≈ 47,1 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 6,6 kW
- Maximale DC-Leistung
- 80 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- Nicht überprüft
- Angegebene WLTP-Reichweite
- 345 km
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- 15,5 kWh/100 km
- Motor und Antrieb
- 85 kW · Heckantrieb
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Marktstatus
- In Italien angebotenes Modell
Quellenkonfiguration und Markt sind angegeben; prüfe Baujahr und Ausstattung deines Fahrzeugs.
Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.
Die Quelle nennt 47.14 kWh ohne Nettokennzeichnung. Der angegebene Wert dient ausdrücklich als Näherung: Nutzbare Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Dies ist keine bestätigte Nettokapazität; eine separate Bruttokapazität wird nicht abgeleitet. Italienische Techniktabelle, Seite 11: DC 60 kW Pro / 80 kW Max Ultra, mit Vorrang vor allgemeinen 70 kW auf Werbeseite und Einleitungstext. Angegebene Kapazität ohne Nettokennzeichnung. Broschüre heruntergeladen am 15. Oktober 2026, PDF erstellt am 14. Oktober, Daten laut Rechtshinweis Stand Juli 2026.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 28,3 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 31,4 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 13 h 40 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 8 h 30 min |
| 7,4 kW | 6,6 kW | 4 h 46 min |
| 11 kW | 6,6 kW | 4 h 46 min |
| 22 kW | 6,6 kW | 4 h 46 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 30–80 % in 25 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ergänzende Quelle (Originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
E2 Pro 35.35 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026E2 Pro 35.35 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
- Ungefähre nutzbare Kapazität
- ≈ 35,4 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 6,6 kW
- Maximale DC-Leistung
- 60 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- Nicht überprüft
- Angegebene WLTP-Reichweite
- 252 km
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- 15,9 kWh/100 km
- Motor und Antrieb
- 60 kW · Heckantrieb
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Marktstatus
- In Italien angebotenes Modell
Quellenkonfiguration und Markt sind angegeben; prüfe Baujahr und Ausstattung deines Fahrzeugs.
Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.
Die Quelle nennt 35.35 kWh ohne Nettokennzeichnung. Der angegebene Wert dient ausdrücklich als Näherung: Nutzbare Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Dies ist keine bestätigte Nettokapazität; eine separate Bruttokapazität wird nicht abgeleitet. Italienische Techniktabelle, Seite 11: DC 60 kW Pro / 80 kW Max Ultra, mit Vorrang vor allgemeinen 70 kW auf Werbeseite und Einleitungstext. Angegebene Kapazität ohne Nettokennzeichnung. Broschüre heruntergeladen am 15. Oktober 2026, PDF erstellt am 14. Oktober, Daten laut Rechtshinweis Stand Juli 2026.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 21,2 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 23,6 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 10 h 15 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 6 h 23 min |
| 7,4 kW | 6,6 kW | 3 h 35 min |
| 11 kW | 6,6 kW | 3 h 35 min |
| 22 kW | 6,6 kW | 3 h 35 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 30–80 % in 25 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ergänzende Quelle (Originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
E2 Ultra 47.14 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026E2 Ultra 47.14 AC6.6 Italien brochure Oktober 2026 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
- Ungefähre nutzbare Kapazität
- ≈ 47,1 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 6,6 kW
- Maximale DC-Leistung
- 80 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- Nicht überprüft
- Angegebene WLTP-Reichweite
- 345 km
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- 15,5 kWh/100 km
- Motor und Antrieb
- 85 kW · Heckantrieb
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Marktstatus
- In Italien angebotenes Modell
Quellenkonfiguration und Markt sind angegeben; prüfe Baujahr und Ausstattung deines Fahrzeugs.
Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.
Die Quelle nennt 47.14 kWh ohne Nettokennzeichnung. Der angegebene Wert dient ausdrücklich als Näherung: Nutzbare Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Dies ist keine bestätigte Nettokapazität; eine separate Bruttokapazität wird nicht abgeleitet. Italienische Techniktabelle, Seite 11: DC 60 kW Pro / 80 kW Max Ultra, mit Vorrang vor allgemeinen 70 kW auf Werbeseite und Einleitungstext. Angegebene Kapazität ohne Nettokennzeichnung. Broschüre heruntergeladen am 15. Oktober 2026, PDF erstellt am 14. Oktober, Daten laut Rechtshinweis Stand Juli 2026.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 28,3 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 31,4 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 13 h 40 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 8 h 30 min |
| 7,4 kW | 6,6 kW | 4 h 46 min |
| 11 kW | 6,6 kW | 4 h 46 min |
| 22 kW | 6,6 kW | 4 h 46 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 30–80 % in 25 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ergänzende Quelle (Originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
So nutzt du diese Ergebnisse
Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für Geely E2 sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.
Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.