Mercedes-Benz GLA Electric
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| GLA Electric GLA 200 · 2026 · Sveits · AC11 | 38,67 kWh | 11,60 € | 25,13 € |
| GLA Electric GLA 250+ · 2026 · Sveits · AC11 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
| GLA Electric GLA 350 4MATIC · 2026 · Sveits · AC11 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
GLA Electric GLA 200 · 2026 · Sveits · AC11GLA 200 · 2026 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 58 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 200 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Konfigurasjonens marked
- Sveits
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Sveits. Kontroller tilgjengelighet, år og utstyr i landet ditt.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
BEV-konfigurasjoner fra sveitsisk tabell; brukbar kapasitet eksplisitt. Separate fra EQA og GLA 250 e PHEV.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 34,8 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 38,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 16 h 49 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 10 h 28 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 14 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 31 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 31 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 20 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
GLA Electric GLA 250+ · 2026 · Sveits · AC11GLA 250+ · 2026 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 85 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 320 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Konfigurasjonens marked
- Sveits
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Sveits. Kontroller tilgjengelighet, år og utstyr i landet ditt.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
BEV-konfigurasjoner fra sveitsisk tabell; brukbar kapasitet eksplisitt. Separate fra EQA og GLA 250 e PHEV.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 51 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 56,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 22 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
GLA Electric GLA 350 4MATIC · 2026 · Sveits · AC11GLA 350 4MATIC · 2026 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 85 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 320 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Konfigurasjonens marked
- Sveits
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Sveits. Kontroller tilgjengelighet, år og utstyr i landet ditt.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
BEV-konfigurasjoner fra sveitsisk tabell; brukbar kapasitet eksplisitt. Separate fra EQA og GLA 250 e PHEV.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 51 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 56,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 22 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Mercedes-Benz GLA Electric er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.