Mercedes-Benz GLA Electric
Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.
Ställ in din laddning
Vad kostar laddning?
Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.
Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.
Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.
| Version | Uppskattad nätenergi | Hemma | Publikt |
|---|---|---|---|
| GLA Electric GLA 200 · 2026 · Schweiz · AC11 | 38,67 kWh | 11,60 € | 25,13 € |
| GLA Electric GLA 250+ · 2026 · Schweiz · AC11 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
| GLA Electric GLA 350 4MATIC · 2026 · Schweiz · AC11 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser
Versioner och tekniska data
Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.
GLA Electric GLA 200 · 2026 · Schweiz · AC11GLA 200 · 2026 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 58 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 200 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- Ej verifierat
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Konfigurationens marknad
- Schweiz
- Marknadsstatus
- Kontrollera tillgängligheten i ditt land
Källmarknad: Schweiz. Kontrollera tillgänglighet, år och utrustning i ditt land.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
BEV-konfigurationer från schweizisk tabell; användbar kapacitet explicit. Separata från EQA och GLA 250 e PHEV.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 34,8 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 38,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 16 h 49 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 10 h 28 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 14 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 31 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 31 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 20 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
GLA Electric GLA 250+ · 2026 · Schweiz · AC11GLA 250+ · 2026 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 85 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 320 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- Ej verifierat
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Konfigurationens marknad
- Schweiz
- Marknadsstatus
- Kontrollera tillgängligheten i ditt land
Källmarknad: Schweiz. Kontrollera tillgänglighet, år och utrustning i ditt land.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
BEV-konfigurationer från schweizisk tabell; användbar kapacitet explicit. Separata från EQA och GLA 250 e PHEV.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 51 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 56,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 22 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
GLA Electric GLA 350 4MATIC · 2026 · Schweiz · AC11GLA 350 4MATIC · 2026 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 85 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 320 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- Ej verifierat
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Konfigurationens marknad
- Schweiz
- Marknadsstatus
- Kontrollera tillgängligheten i ditt land
Källmarknad: Schweiz. Kontrollera tillgänglighet, år och utrustning i ditt land.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
BEV-konfigurationer från schweizisk tabell; användbar kapacitet explicit. Separata från EQA och GLA 250 e PHEV.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 51 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 56,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 22 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Så använder du resultaten
En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Mercedes-Benz GLA Electric är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.
Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.