Nio EL8
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| EL8 Long Range DC125 90 netto AC11 Tyskland MY2025 | 60 kWh | 18,00 € | 39,00 € |
| EL8 Long Range DC240 90 netto AC11 Tyskland MY2025 | 60 kWh | 18,00 € | 39,00 € |
| EL8 Standard Range DC140 73.5 netto AC11 Tyskland MY2025 | 49 kWh | 14,70 € | 31,85 € |
| EL8 Standard Range DC170 73.5 netto AC11 Tyskland MY2025 | 49 kWh | 14,70 € | 31,85 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
EL8 Long Range DC125 90 netto AC11 Tyskland MY2025EL8 Long Range DC125 90 netto AC11 Tyskland MY2025 · 2025 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 90 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 125 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 480 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2025
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Dokumentert europeisk spesifikasjon; katalogoppføring bekrefter ikke nåværende bestillingsmulighet i Italia eller alle europeiske land.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Tysk prisliste januar 2025, side 4: 73,5 og 90 kWh netto. To batteriversjoner per kapasitet; BaaS kan endre toppeffekt. DC 240 kW krever optimale forhold og 660 A-stasjon; ved 500 A begrenses den til 185 kW ifølge merknad. 240 kW loves ikke overalt.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 54 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 60 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 06 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 13 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 07 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 40 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
EL8 Long Range DC240 90 netto AC11 Tyskland MY2025EL8 Long Range DC240 90 netto AC11 Tyskland MY2025 · 2025 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 90 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 240 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 480 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2025
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Dokumentert europeisk spesifikasjon; katalogoppføring bekrefter ikke nåværende bestillingsmulighet i Italia eller alle europeiske land.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Tysk prisliste januar 2025, side 4: 73,5 og 90 kWh netto. To batteriversjoner per kapasitet; BaaS kan endre toppeffekt. DC 240 kW krever optimale forhold og 660 A-stasjon; ved 500 A begrenses den til 185 kW ifølge merknad. 240 kW loves ikke overalt.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 54 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 60 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 06 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 13 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 07 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 28 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 20 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
EL8 Standard Range DC140 73.5 netto AC11 Tyskland MY2025EL8 Standard Range DC140 73.5 netto AC11 Tyskland MY2025 · 2025 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 73,5 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 140 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 480 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2025
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Dokumentert europeisk spesifikasjon; katalogoppføring bekrefter ikke nåværende bestillingsmulighet i Italia eller alle europeiske land.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Tysk prisliste januar 2025, side 4: 73,5 og 90 kWh netto. To batteriversjoner per kapasitet; BaaS kan endre toppeffekt. DC 240 kW krever optimale forhold og 660 A-stasjon; ved 500 A begrenses den til 185 kW ifølge merknad. 240 kW loves ikke overalt.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 44,1 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 49 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 21 h 19 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 38 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 28 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 30 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
EL8 Standard Range DC170 73.5 netto AC11 Tyskland MY2025EL8 Standard Range DC170 73.5 netto AC11 Tyskland MY2025 · 2025 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 73,5 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 170 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 480 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2025
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Dokumentert europeisk spesifikasjon; katalogoppføring bekrefter ikke nåværende bestillingsmulighet i Italia eller alle europeiske land.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Tysk prisliste januar 2025, side 4: 73,5 og 90 kWh netto. To batteriversjoner per kapasitet; BaaS kan endre toppeffekt. DC 240 kW krever optimale forhold og 660 A-stasjon; ved 500 A begrenses den til 185 kW ifølge merknad. 240 kW loves ikke overalt.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 44,1 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 49 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 21 h 19 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 38 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 28 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 27 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Nio EL8 er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.