Nio EL7
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| EL7 100 AC11 Tyskland juni 2023 | 66,67 kWh | 20,00 € | 43,33 € |
| EL7 75 AC11 Tyskland juni 2023 | 50 kWh | 15,00 € | 32,50 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.
EL7 100 AC11 Tyskland juni 2023EL7 100 AC11 Tyskland juni 2023 · 2023 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 100 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 125 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 480 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2023
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Historisk versjon
Kildemarked: Tyskland. Dokumentert europeisk spesifikasjon; katalogoppføring bekrefter ikke nåværende bestillingsmulighet i Italia eller alle europeiske land.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Kilden oppgir 100 kWh uten å spesifisere netto. Den oppgitte verdien brukes uttrykkelig som tilnærming: kan overvurdere brukbar energi, tid og kostnad. Ingen bekreftet nettokapasitet og ingen separat bruttokapasitet utledes. Prisliste juni 2023: oppgitt 75/100 kWh, henholdsvis DC 140/125 kW. EL8- eller senere batteritopper overføres ikke til den historiske listen.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 60 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 66,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 29 h 00 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 18 h 02 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 9 h 01 min |
| 11 kW | 11 kW | 6 h 04 min |
| 22 kW | 11 kW | 6 h 04 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 40 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
EL7 75 AC11 Tyskland juni 2023EL7 75 AC11 Tyskland juni 2023 · 2023 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 75 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 140 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 480 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2023
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Historisk versjon
Kildemarked: Tyskland. Dokumentert europeisk spesifikasjon; katalogoppføring bekrefter ikke nåværende bestillingsmulighet i Italia eller alle europeiske land.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Kilden oppgir 75 kWh uten å spesifisere netto. Den oppgitte verdien brukes uttrykkelig som tilnærming: kan overvurdere brukbar energi, tid og kostnad. Ingen bekreftet nettokapasitet og ingen separat bruttokapasitet utledes. Prisliste juni 2023: oppgitt 75/100 kWh, henholdsvis DC 140/125 kW. EL8- eller senere batteritopper overføres ikke til den historiske listen.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 45 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 50 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 21 h 45 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 31 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 46 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 33 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 33 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 30 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Nio EL7 er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.