LADETID OG KOSTNAD

Seres 5

Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.

1 versjon≈ 78 kWh i katalogenKilder for hver versjon

Sett opp ladeøkten din

Hva koster lading?

Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.

Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.

Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.

Energi og kostnad per økt for hvert batteri
Versjon	Anslått nettenergi	Hjemme	Offentlig
5 BEV 4WD Premium 80 · 2024 · Europa · AC11	52 kWh	15,60 €	33,80 €

Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser

Versjoner og tekniske data

Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.

Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.

5 BEV 4WD Premium 80 · 2024 · Europa · AC11BEV 4WD Premium 80 · 2024 · Dokumenterte data med veiledende verdier

Veiledende brukbar kapasitet: ≈ 78 kWh
Maksimal AC-effekt: 11 kW
Maksimal DC-effekt: 100 kW

Nominell/bruttokapasitet: 80 kWh
Oppgitt WLTP-rekkevidde: Ikke bekreftet i katalogen
Oppgitt WLTP-forbruk: Ikke bekreftet i katalogen
Kontakter: AC: Type 2 · DC: CCS
Dokumentert konfigurasjon: 2024
Konfigurasjonens marked: Europa
Markedsstatus: Historisk versjon

Kildemarked: Europa. Historisk konfigurasjon; nåværende bestillingsmulighet er ikke bekreftet.

Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.

Veiledende brukbar kapasitet: verdi fra uavhengig teknisk kilde, ikke produsentens nettobekreftelse. BEV-konfigurasjon fra uavhengig kilde: 80 kWh brutto / 78 kWh netto. Separat fra REEV og annonsert 90 kWh halvfast batteri; AC 11/DC 100 kW gjelder denne versjonen.

AC-ladetid fra 20–80 %

Lagret energi i dette intervallet er omtrent 46,8 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 52 kWh.

Tilgjengelig effekt	Brukt grense	Anslått tid
2,3 kW	2,3 kW	22 h 37 min
3,7 kW	3,7 kW	14 h 04 min
7,4 kW	7,4 kW	7 h 02 min
11 kW	11 kW	4 h 44 min
22 kW	11 kW	4 h 44 min

Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.

DC-hurtiglading

Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.

Kilder og versjon

Primærkilde (originaltittel): EVKX · specifiche tecniche · specifica tecnica indipendente europea ↗
Ytterligere kilde (originaltittel): Documentazione integrativa della configurazione ↗
Bekreftelsesdato i katalogen: 2026-10-16. Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.

Slik bruker du resultatene

En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Seres 5 er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.

Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.