Togg T10F
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| T10F V1 Long Range RWD · 2026 · Tyskland · AC11 | 59 kWh | 17,70 € | 38,35 € |
| T10F V1 Standard Range RWD · 2026 · Tyskland · AC11 | 34,93 kWh | 10,48 € | 22,71 € |
| T10F V2 Long Range RWD · 2026 · Tyskland · AC11 | 59 kWh | 17,70 € | 38,35 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.
T10F V1 Long Range RWD · 2026 · Tyskland · AC11V1 Long Range RWD · 2026 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 88,5 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 180 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Kontroller tilgjengelighet, år og utstyr i landet ditt.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Veiledende brukbar kapasitet: kilden oppgir kapasitet uten å bekrefte netto her; energi, tid og kostnad kan overvurderes. Europeisk brosjyre: 11 kW ombordlader; AC/DC-diagram med maks. 11/180 kW. Oppgitte 52,4/88,5 kWh. Tyrkiske rekkeviddedata overføres ikke.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 53,1 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 59 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 25 h 40 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 57 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 59 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 22 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 22 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 20–80 % på 28 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
T10F V1 Standard Range RWD · 2026 · Tyskland · AC11V1 Standard Range RWD · 2026 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 52,4 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 180 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Kontroller tilgjengelighet, år og utstyr i landet ditt.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Veiledende brukbar kapasitet: kilden oppgir kapasitet uten å bekrefte netto her; energi, tid og kostnad kan overvurderes. Europeisk brosjyre: 11 kW ombordlader; AC/DC-diagram med maks. 11/180 kW. Oppgitte 52,4/88,5 kWh. Tyrkiske rekkeviddedata overføres ikke.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 31,4 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 34,9 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 15 h 12 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 9 h 27 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 4 h 44 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 11 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 11 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 20–80 % på 28 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
T10F V2 Long Range RWD · 2026 · Tyskland · AC11V2 Long Range RWD · 2026 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 88,5 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 180 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- Ikke bekreftet
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Kontakter
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Konfigurasjonens marked
- Tyskland
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kildemarked: Tyskland. Kontroller tilgjengelighet, år og utstyr i landet ditt.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Veiledende brukbar kapasitet: kilden oppgir kapasitet uten å bekrefte netto her; energi, tid og kostnad kan overvurderes. Europeisk brosjyre: 11 kW ombordlader; AC/DC-diagram med maks. 11/180 kW. Oppgitte 52,4/88,5 kWh. Tyrkiske rekkeviddedata overføres ikke.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 53,1 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 59 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 25 h 40 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 57 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 59 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 22 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 22 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 20–80 % på 28 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Togg T10F er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.