RicaoraRicaora
LADETID OG KOSTNAD

Volkswagen e-Golf

Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.

1 versjon≈ 35.8 kWh i katalogenKilder for hver versjon

Sett opp ladeøkten din

Versjonen din er valgt. Velg hvor du vil lade.

I kalkulatoren kan du endre prosenter, effekt, pris og forhold. La en kvalifisert fagperson kontrollere om anlegget er egnet for elbillading fra en vanlig stikkontakt.

Hva koster lading?

Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.

Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.

Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.

Energi og kostnad per økt for hvert batteri
VersjonAnslått nettenergiHjemmeOffentlig
e-Golf 35.8 AC7.2 CCS Europa MY201723,87 kWh7,16 €15,51 €
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser

Versjoner og tekniske data

Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.

Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.

e-Golf 35.8 AC7.2 CCS Europa MY2017e-Golf 35.8 AC7.2 CCS Europa MY2017 · 2017 · Dokumenterte data med veiledende verdier
Veiledende brukbar kapasitet
≈ 35,8 kWh
Maksimal AC-effekt
7,2 kW
Maksimal DC-effekt
40 kW
Nominell/bruttokapasitet
Ikke bekreftet
Oppgitt WLTP-rekkevidde
Ikke bekreftet i katalogen
Oppgitt WLTP-forbruk
Ikke bekreftet i katalogen
Motor og drivlinje
100 kW ·
Dokumentert konfigurasjon
2017
Markedsstatus
Historisk versjon

Dokumentert historisk konfigurasjon; angir ikke nåværende bestillingsmulighet.

Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.

Kilden oppgir 35.8 kWh uten å spesifisere netto. Den oppgitte verdien brukes uttrykkelig som tilnærming: kan overvurdere brukbar energi, tid og kostnad. Ingen bekreftet nettokapasitet og ingen separat bruttokapasitet utledes. Europeisk MY2017-lanseringsmelding: 35,8 kWh, AC 7,2 og CCS 40 kW. Med CCS; gjelder ikke biler uten tilvalget eller tidligere 24,2 kWh-batteri. NEDC vises ikke som WLTP; under én time behandles ikke som nøyaktig referanse.

AC-ladetid fra 20–80 %

Lagret energi i dette intervallet er omtrent 21,5 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 23,9 kWh.

Tilgjengelig effektBrukt grenseAnslått tid
2,3 kW2,3 kW10 h 23 min
3,7 kW3,7 kW6 h 28 min
7,4 kW7,2 kW3 h 19 min
11 kW7,2 kW3 h 19 min
22 kW7,2 kW3 h 19 min

Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.

DC-hurtiglading

Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.

Kilder og versjon

Slik bruker du resultatene

En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Volkswagen e-Golf er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.

Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.

Andre modeller å utforske