Automobili Pininfarina Battista
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| Battista 120 AC22 Europa 2020 | 80 kWh | 24,00 € | 52,00 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
Sommige capaciteiten zijn indicatief. Versienotities onderscheiden gedocumenteerde waarden van schattingen.
Battista 120 AC22 Europa 2020Battista 120 AC22 Europa 2020 · 2020 · Gedocumenteerde gegevens met indicatieve waarden
- Indicatieve bruikbare capaciteit
- ≈ 120 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 22 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 180 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Gedocumenteerde configuratie
- 2020
- Marktstatus
- Historische versie
Gedocumenteerde historische configuratie; geeft geen huidige bestelbaarheid aan.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Bron geeft 120 kWh op zonder netto te specificeren. De opgegeven waarde wordt expliciet als benadering gebruikt: kan bruikbare energie, tijd en kosten overschatten. Geen gecertificeerde nettocapaciteit en geen aparte brutocapaciteit afgeleid. Europese laadconfiguratie aangekondigd in 2020, apart van Noord-Amerikaanse 7,2 kW-lader en latere updates. Introductiespecificaties, geen certificering van aanbod 2026.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 72 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 80 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 34 h 47 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 21 h 38 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 10 h 49 min |
| 11 kW | 11 kW | 7 h 17 min |
| 22 kW | 22 kW | 3 h 39 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 20–80% in 25 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Automobili Pininfarina Battista zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.