Lexus ES Electric
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| ES 350e FWD 72 netto AC22 Europa 2026 | 48 kWh | 14,40 € | 31,20 € |
| ES 500e AWD 71 netto AC22 Europa 2026 | 47,33 kWh | 14,20 € | 30,77 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
ES 350e FWD 72 netto AC22 Europa 2026ES 350e FWD 72 netto AC22 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 72 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 22 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 150 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 77 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Motor en aandrijving
- 165 kW ·
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Europese specificatie 2026 onderscheidt ES 350e 72 kWh netto / 77 bruto en ES 500e 71 netto / 75 bruto. Niet dezelfde capaciteit toegewezen; apart van eerdere hybride ES.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 43,2 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 48 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 20 h 53 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 59 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 30 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 22 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 11 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 30 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
ES 500e AWD 71 netto AC22 Europa 2026ES 500e AWD 71 netto AC22 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 71 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 22 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 150 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 75 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Motor en aandrijving
- 252 kW ·
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Europese specificatie 2026 onderscheidt ES 350e 72 kWh netto / 77 bruto en ES 500e 71 netto / 75 bruto. Niet dezelfde capaciteit toegewezen; apart van eerdere hybride ES.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 42,6 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 47,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 20 h 35 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 48 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 24 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 19 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 10 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 30 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Lexus ES Electric zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.