Mercedes-Benz C Electric
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| C Electric C 300 4MATIC · 2026 · Italië · AC11 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
| C Electric C 400 4MATIC · 2026 · Italië · AC11 | 62,67 kWh | 18,80 € | 40,73 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
C Electric C 300 4MATIC · 2026 · Italië · AC11C 300 4MATIC · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 85 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 320 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Aansluitingen
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Configuratiemarkt
- Italië
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Bronmarkt: Italië. Controleer beschikbaarheid, jaar en uitrusting in je land.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Italiaanse tabel geraadpleegd oktober 2026: bruikbare energie en vermogen voor beide versies. Apart van C-Klasse plug-inhybride.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 51 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 56,7 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 22 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
C Electric C 400 4MATIC · 2026 · Italië · AC11C 400 4MATIC · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 94 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 330 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Aansluitingen
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Configuratiemarkt
- Italië
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Bronmarkt: Italië. Controleer beschikbaarheid, jaar en uitrusting in je land.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Italiaanse tabel geraadpleegd oktober 2026: bruikbare energie en vermogen voor beide versies. Apart van C-Klasse plug-inhybride.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 56,4 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 62,7 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 15 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 57 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 29 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 42 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 42 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 22 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Mercedes-Benz C Electric zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.