RicaoraRicaora
LAADTIJD EN KOSTEN

Seat Mii electric

Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.

1 versie≈ 32.3 kWh in de catalogusBronnen voor elke versie

Stel je laadbeurt in

Je versie is geselecteerd. Kies waar je wilt laden.

In de calculator kun je percentages, vermogen, tarief en omstandigheden wijzigen. Laat een deskundige bij gebruik van een huishoudelijk stopcontact controleren of de installatie geschikt is voor het laden van een elektrische auto.

Hoeveel kost laden?

Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.

Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.

Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.

Energie en kosten per laadbeurt voor elke accu
VersieGeschatte netenergieThuisPubliek
Mii Electric · Europese bron geraadpleegd 2026 · AC7.221,53 kWh6,46 €14,00 €
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties

Versies en technische gegevens

Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.

Sommige capaciteiten zijn indicatief. Versienotities onderscheiden gedocumenteerde waarden van schattingen.

Mii Electric · Europese bron geraadpleegd 2026 · AC7.2Europese specificatie · Europese bron geraadpleegd 2026 · Gedocumenteerde gegevens met indicatieve waarden
Indicatieve bruikbare capaciteit
≈ 32,3 kWh
Maximaal AC-vermogen
7,2 kW
Maximaal DC-vermogen
37 kW
Nominale/bruto capaciteit
36,8 kWh
Opgegeven WLTP-actieradius
259 km
Opgegeven WLTP-verbruik
14,4 kWh/100 km
Aansluitingen
AC: CCS · DC: te controleren
Motor en aandrijving
61 kW · Voorwielaandrijving
Marktstatus
Historische versie

WLTP-actieradius en -verbruik zijn, indien aanwezig, afkomstig van de onafhankelijke technische bron. We hebben ze niet opnieuw gecontroleerd in een homologatiedocument van de fabrikant voor de Italiaanse uitvoering. Het zijn geen praktijkactieradiusschattingen van die bron.

Gedocumenteerde historische configuratie; productie, beschikbaarheid als occasion en bestelbaarheid als nieuwe auto zijn verschillende zaken. Vertegenwoordigt niet het Italiaanse aanbod van 2026.

Opgegeven AC-WLTP-verbruik omvat laadenergie: tel verliezen niet opnieuw op. Het is een homologatiewaarde, geen voorspelling van praktijkverbruik.

Europese specificaties gedocumenteerd door onafhankelijke technische bron EV Database. Bruikbare capaciteit 32.3 kWh geldt niet als primaire fabrikantbevestiging. Jaar, uitrusting en markt moeten overeenkomen met je auto; niet toepassen op latere updates.

AC-laadtijd van 20–80%

Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 19,4 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 21,5 kWh.

Beschikbaar vermogenToegepaste limietGeschatte tijd
2,3 kW2,3 kW9 h 22 min
3,7 kW3,7 kW5 h 50 min
7,4 kW7,2 kW3 h 00 min
11 kW7,2 kW3 h 00 min
22 kW7,2 kW3 h 00 min

Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.

DC-snelladen

Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.

Bronnen en versie

Deze resultaten gebruiken

Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Seat Mii electric zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.

Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.

Andere modellen verkennen