Hoeveel kost het laden van een elektrische auto?
Gebruik de energie gefactureerd door laadpunt of stroommeter en het tarief dat geldt voor de sessie. Alleen een laadprijs beschrijft niet de volledige eigendomskosten.
De basisberekening is gefactureerde kWh × prijs per kWh. Tel eventuele sessiekosten, tijdskosten, parkeerkosten en relevante abonnementskosten erbij op. Controleer het betaalkanaal: direct betalen en roaming kunnen bij hetzelfde laadstation verschillende prijzen hebben.
In deze gidsKies een onderdeel
01
Gefactureerde energie × tarief, plus overige kosten
Om 36 kWh op te slaan met aangenomen 90% efficiëntie is circa 40 kWh afname nodig. Bij illustratief € 0,30/kWh kost alleen energie € 12; bij € 0,65/kWh € 26. Dit zijn verzonnen voorbeelden, geen actuele aanbiedingen.
Als je de werkelijk gefactureerde kWh kent, vermenigvuldig die direct met het toepasselijke tarief. Verhoog ze niet nogmaals voor al inbegrepen verliezen.
02
Gelijkwaardige grootheden vergelijken
De kosten van 20–80% laden zijn niet de kosten van dezelfde rijafstand in elke auto. Grotere accu's vragen meer energie voor dezelfde procentuele verandering. Gebruik voor afstandsvergelijkingen verbruik en tarief op dezelfde energiebasis.
Gedocumenteerd AC-WLTP-verbruik omvat laden al. Vermenigvuldigen met het tarief vereist geen extra laadverliesmarge. Netto rijverbruik, zoals een boordcomputerschatting, heeft een aparte aanname nodig om netafname te schatten.
Neem voor thuisladen relevante contractwijzigingen en installatiekosten apart mee. Een wallbox kan tijd besparen zonder zichzelf terug te verdienen via goedkopere energie. Deze handleiding berekent geen afschrijving, verzekering, onderhoud of aankoopkosten.
03
Maak de schatting nuttig voor je eigen auto
- Selecteer de exacte auto- en accuversie.
- Stel begin- en doelniveau in in plaats van elke dag een volle accu aan te nemen.
- Gebruik je werkelijke tarief, inclusief belasting indien van toepassing.
- Controleer of verliezen al in het energiegetal zitten.
- Tel abonnementen, parkeren en sessiekosten apart op.
Calculator en autovergelijking tonen energieschattingen. Ze vervangen niet de eindfactuur van de aanbieder of de voorwaarden van je stroomcontract.
Meer voorbeelden en uitleg
Voorbeelden uit de uitgebreide catalogus
Vergelijk de gegevens
20–80%, aangenomen 90% efficiëntie; fictieve prijzen, alleen energie
Škoda Epiq 55 Selection · Italië 2026
- Geschatte kWh uit het net
- 34,47
- Bij € 0,30/kWh
- €10,34
- Bij € 0,65/kWh
- €22,40
Mercedes-Benz VLE 300 Electric · Italië 2026
- Geschatte kWh uit het net
- 76,67
- Bij € 0,30/kWh
- €23,00
- Bij € 0,65/kWh
- €49,83
Vergelijking uit de tabel in deze gids.
| Versie | Geschatte kWh uit het net | Bij € 0,30/kWh | Bij € 0,65/kWh |
|---|---|---|---|
| Škoda Epiq 55 Selection · Italië 2026 | 34,47 | €10,34 | €22,40 |
| Mercedes-Benz VLE 300 Electric · Italië 2026 | 76,67 | €23,00 | €49,83 |
Gelijke procentuele veranderingen betekenen niet dezelfde rijafstand. Tel abonnementen, sessie- en bezettingskosten apart op.
Specificaties gelden voor de getoonde versie, het jaar en de markt. Modelnotities zijn vertaald; originele bronnen kunnen een andere taal gebruiken. Ze certificeren geen huidige beschikbaarheid in je land.
05
Bronnen en methode
Redactionele versie gebaseerd op het Engels bijgewerkt op 16 oktober 2026. Rekenkundige voorbeelden zijn Ricaora-berekeningen. Efficiënties, verbruiksaannames en voorbeeldtarieven zijn geen gemeten voertuigresultaten of huidige aanbiedingen. Installatie-eisen en stroomcontracten verschillen per land; vraag deskundig lokaal advies over de elektrische installatie.