Audi Q8 e-tron Sportback
Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.
Ställ in din laddning
Vad kostar laddning?
Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.
Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.
Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.
| Version | Uppskattad nätenergi | Hemma | Publikt |
|---|---|---|---|
| Q8 e-tron Sportback 55 quattro 106 netto AC11 2024 | 70,67 kWh | 21,20 € | 45,93 € |
| Q8 e-tron Sportback 55 quattro 106 netto AC22 2024 | 70,67 kWh | 21,20 € | 45,93 € |
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser
Versioner och tekniska data
Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.
Q8 e-tron Sportback 55 quattro 106 netto AC11 2024Q8 e-tron Sportback 55 quattro 106 netto AC11 2024 · 2024 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 106 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 170 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 114 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Motor och drivlina
- 300 kW · Fyrhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2024
- Marknadsstatus
- Historisk version
Dokumenterad historisk konfiguration; anger inte aktuell beställningsmöjlighet.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
Europeiskt blad 31 juli 2024: AC 22 kW tillval, 106 kWh netto / 114 brutto; separat från tidigare 95 kWh e-tron Sportback.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 63,6 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 70,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 30 h 44 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 19 h 06 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 9 h 33 min |
| 11 kW | 11 kW | 6 h 26 min |
| 22 kW | 11 kW | 6 h 26 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Ingen DC-tidsreferens med laddintervall anges för denna version. Toppeffekt avgör inte faktisk tid: effekten varierar med batteri, temperatur och station. Den fullständiga kalkylatorn använder en uppskattad kurva och förklarar begränsningarna.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Q8 e-tron Sportback 55 quattro 106 netto AC22 2024Q8 e-tron Sportback 55 quattro 106 netto AC22 2024 · 2024 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 106 kWh
- Högsta AC-effekt
- 22 kW
- Högsta DC-effekt
- 170 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 114 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Motor och drivlina
- 300 kW · Fyrhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2024
- Marknadsstatus
- Historisk version
Dokumenterad historisk konfiguration; anger inte aktuell beställningsmöjlighet.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
Europeiskt blad 31 juli 2024: AC 22 kW tillval, 106 kWh netto / 114 brutto; separat från tidigare 95 kWh e-tron Sportback.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 63,6 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 70,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 30 h 44 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 19 h 06 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 9 h 33 min |
| 11 kW | 11 kW | 6 h 26 min |
| 22 kW | 22 kW | 3 h 13 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Ingen DC-tidsreferens med laddintervall anges för denna version. Toppeffekt avgör inte faktisk tid: effekten varierar med batteri, temperatur och station. Den fullständiga kalkylatorn använder en uppskattad kurva och förklarar begränsningarna.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Så använder du resultaten
En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Audi Q8 e-tron Sportback är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.
Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.