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LADEZEIT UND KOSTEN

Citroen e-SpaceTourer

Wähle deine Version und den Ladeort. Berechne anschließend Ladezeit und Kosten mit dem bereits ausgewählten Auto.

6 Versionen≈ 46.3–69 kWh im KatalogQuellen für jede Version

Ladevorgang vorbereiten

Wähle eine Version, um ihre Ladegrenzen zu sehen und fortzufahren.

Im Rechner kannst du Ladestände, Leistung, Tarif und Bedingungen ändern. Lass bei einer Haushaltssteckdose fachkundig prüfen, ob die Installation für das Laden geeignet ist.

Was kostet das Laden?

Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.

Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.

Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.

Energie und Ladekosten für jede Batterie
VersionGeschätzter EnergiebezugZuhauseÖffentlich
ë-SpaceTourer M 50 kWh · April 2024 · AC1130,87 kWh9,26 €20,06 €
ë-SpaceTourer M 75 kWh · April 2024 · AC1146 kWh13,80 €29,90 €
ë-SpaceTourer M 75 kWh · europäische Quelle geprüft 2026 · AC7.446 kWh13,80 €29,90 €
ë-SpaceTourer XL 50 kWh · April 2024 · AC1130,87 kWh9,26 €20,06 €
ë-SpaceTourer XL 75 kWh · April 2024 · AC1146 kWh13,80 €29,90 €
ë-SpaceTourer XL 75 kWh · europäische Quelle geprüft 2026 · AC7.446 kWh13,80 €29,90 €
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte

Versionen und technische Daten

Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.

Einige Kapazitäten sind Richtwerte. Die Versionshinweise unterscheiden dokumentierte Werte von Schätzungen.

ë-SpaceTourer M 50 kWh · April 2024 · AC11Europäische Spezifikation · April 2024 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 46,3 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
101 kW
Nominale / Bruttokapazität
50 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
213–223 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
24,3–24,7 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
100 kW · Frontantrieb
Dokumentierte Konfiguration
2024
Marktstatus
In Italien zugelassenes Modell; aktuelle Bestellbarkeit prüfen

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 46.3 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen. Diese europäische Konfiguration hat AC 11 kW; prüfe, ob dies in der konkreten italienischen Ausstattung serienmäßig oder optional ist.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 27,8 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 30,9 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW13 h 26 min
3,7 kW3,7 kW8 h 21 min
7,4 kW7,4 kW4 h 11 min
11 kW11 kW2 h 49 min
22 kW11 kW2 h 49 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 0–80 % in 32 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

ë-SpaceTourer M 75 kWh · April 2024 · AC11Europäische Spezifikation · April 2024 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 69 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
100 kW
Nominale / Bruttokapazität
75 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
336–351 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
24,4–24,8 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
100 kW · Frontantrieb
Dokumentierte Konfiguration
2024
Marktstatus
In Italien zugelassenes Modell; aktuelle Bestellbarkeit prüfen

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 69 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen. Diese europäische Konfiguration hat AC 11 kW; prüfe, ob dies in der konkreten italienischen Ausstattung serienmäßig oder optional ist.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 41,4 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 46 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW20 h 00 min
3,7 kW3,7 kW12 h 26 min
7,4 kW7,4 kW6 h 13 min
11 kW11 kW4 h 11 min
22 kW11 kW4 h 11 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 0–80 % in 45 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

ë-SpaceTourer M 75 kWh · europäische Quelle geprüft 2026 · AC7.4Europäische Spezifikation · Europäische Quelle geprüft 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 69 kWh
Maximale AC-Leistung
7,4 kW
Maximale DC-Leistung
100 kW
Nominale / Bruttokapazität
75 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
330 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
29,5 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
100 kW · Frontantrieb
Marktstatus
In Italien zugelassenes Modell; aktuelle Bestellbarkeit prüfen

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 69 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 41,4 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 46 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW20 h 00 min
3,7 kW3,7 kW12 h 26 min
7,4 kW7,4 kW6 h 13 min
11 kW7,4 kW6 h 13 min
22 kW7,4 kW6 h 13 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 0–80 % in 45 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

ë-SpaceTourer XL 50 kWh · April 2024 · AC11Europäische Spezifikation · April 2024 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 46,3 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
101 kW
Nominale / Bruttokapazität
50 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
211–220 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
24,6–25 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
100 kW · Frontantrieb
Dokumentierte Konfiguration
2024
Marktstatus
In Italien zugelassenes Modell; aktuelle Bestellbarkeit prüfen

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 46.3 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen. Diese europäische Konfiguration hat AC 11 kW; prüfe, ob dies in der konkreten italienischen Ausstattung serienmäßig oder optional ist.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 27,8 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 30,9 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW13 h 26 min
3,7 kW3,7 kW8 h 21 min
7,4 kW7,4 kW4 h 11 min
11 kW11 kW2 h 49 min
22 kW11 kW2 h 49 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 0–80 % in 32 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

ë-SpaceTourer XL 75 kWh · April 2024 · AC11Europäische Spezifikation · April 2024 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 69 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
100 kW
Nominale / Bruttokapazität
75 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
333–348 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
24,4–24,9 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
100 kW · Frontantrieb
Dokumentierte Konfiguration
2024
Marktstatus
In Italien zugelassenes Modell; aktuelle Bestellbarkeit prüfen

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 69 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen. Diese europäische Konfiguration hat AC 11 kW; prüfe, ob dies in der konkreten italienischen Ausstattung serienmäßig oder optional ist.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 41,4 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 46 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW20 h 00 min
3,7 kW3,7 kW12 h 26 min
7,4 kW7,4 kW6 h 13 min
11 kW11 kW4 h 11 min
22 kW11 kW4 h 11 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 0–80 % in 45 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

ë-SpaceTourer XL 75 kWh · europäische Quelle geprüft 2026 · AC7.4Europäische Spezifikation · Europäische Quelle geprüft 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 69 kWh
Maximale AC-Leistung
7,4 kW
Maximale DC-Leistung
100 kW
Nominale / Bruttokapazität
75 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
330 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
29,5 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
100 kW · Frontantrieb
Marktstatus
In Italien zugelassenes Modell; aktuelle Bestellbarkeit prüfen

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 69 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 41,4 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 46 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW20 h 00 min
3,7 kW3,7 kW12 h 26 min
7,4 kW7,4 kW6 h 13 min
11 kW7,4 kW6 h 13 min
22 kW7,4 kW6 h 13 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 0–80 % in 45 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

So nutzt du diese Ergebnisse

Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für Citroen e-SpaceTourer sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.

Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.

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