JAC e-JS1
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Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.
Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.
Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.
| Version | Geschätzter Energiebezug | Zuhause | Öffentlich |
|---|---|---|---|
| e-JS1 CCS-Option 31.4 · 2026 · Schweiz · Datenblatt tedesca · AC5.5 | 20,93 kWh | 6,28 € | 13,61 € |
| e-JS1 serienmäßig ohne CCS 31.4 · 2026 · Schweiz · Datenblatt tedesca · AC5.5 | 20,93 kWh | 6,28 € | 13,61 € |
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte
Versionen und technische Daten
Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.
Einige Kapazitäten sind Richtwerte. Die Versionshinweise unterscheiden dokumentierte Werte von Schätzungen.
e-JS1 CCS-Option 31.4 · 2026 · Schweiz · Datenblatt tedesca · AC5.5CCS-Option 31.4 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
- Ungefähre nutzbare Kapazität
- ≈ 31,4 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 5,5 kW
- Maximale DC-Leistung
- 25 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- Nicht überprüft
- Angegebene WLTP-Reichweite
- Im Katalog nicht überprüft
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- Im Katalog nicht überprüft
- Anschlüsse
- AC: Type 2 · DC: CCS
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Markt der Konfiguration
- Schweiz · deutsches Datenblatt
- Marktstatus
- Verfügbarkeit in deinem Land prüfen
Quellenmarkt: Schweiz · deutsches Datenblatt. Prüfe Verfügbarkeit, Baujahr und Ausstattung in deinem Land.
Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.
Ungefähre nutzbare Kapazität: Die Quelle nennt die Kapazität ohne Bestätigung als netto; Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Deutsche Tabelle geprüft am 16. Oktober 2026: AC bis 5,5/DC 25 kW mit CCS-Option. Andere Sprachausgaben nennen AC 4,5 kW; Unterlagen und Bordladegerät deines Autos prüfen. DC aus Standardkonfiguration ausgeschlossen.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 18,8 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 20,9 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 9 h 07 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 5 h 40 min |
| 7,4 kW | 5,5 kW | 3 h 49 min |
| 11 kW | 5,5 kW | 3 h 49 min |
| 22 kW | 5,5 kW | 3 h 49 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 30–80 % in 40 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
e-JS1 serienmäßig ohne CCS 31.4 · 2026 · Schweiz · Datenblatt tedesca · AC5.5serienmäßig ohne CCS 31.4 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
- Ungefähre nutzbare Kapazität
- ≈ 31,4 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 5,5 kW
- Maximale DC-Leistung
- Nicht verfügbar
- Nominale / Bruttokapazität
- Nicht überprüft
- Angegebene WLTP-Reichweite
- Im Katalog nicht überprüft
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- Im Katalog nicht überprüft
- Anschlüsse
- AC: Type 2 · DC: Non disponibile
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Markt der Konfiguration
- Schweiz · deutsches Datenblatt
- Marktstatus
- Verfügbarkeit in deinem Land prüfen
Quellenmarkt: Schweiz · deutsches Datenblatt. Prüfe Verfügbarkeit, Baujahr und Ausstattung in deinem Land.
Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.
Ungefähre nutzbare Kapazität: Die Quelle nennt die Kapazität ohne Bestätigung als netto; Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Deutsche Tabelle geprüft am 16. Oktober 2026: AC bis 5,5/DC 25 kW mit CCS-Option. Andere Sprachausgaben nennen AC 4,5 kW; Unterlagen und Bordladegerät deines Autos prüfen. DC aus Standardkonfiguration ausgeschlossen.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 18,8 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 20,9 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 9 h 07 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 5 h 40 min |
| 7,4 kW | 5,5 kW | 3 h 49 min |
| 11 kW | 5,5 kW | 3 h 49 min |
| 22 kW | 5,5 kW | 3 h 49 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt für diese Version kein DC-Schnellladen. Unter mit dem Bordladegerät kompatiblen Bedingungen lädt sie mit AC bis 5.5 kW.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore / distributore · specifica europea documentata ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
So nutzt du diese Ergebnisse
Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für JAC e-JS1 sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.
Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.