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LADEZEIT UND KOSTEN

Lexus UX 300e

Wähle deine Version und den Ladeort. Berechne anschließend Ladezeit und Kosten mit dem bereits ausgewählten Auto.

2 Versionen≈ 54.3–72.8 kWh im KatalogQuellen für jede Version

Ladevorgang vorbereiten

Wähle eine Version, um ihre Ladegrenzen zu sehen und fortzufahren.

Im Rechner kannst du Ladestände, Leistung, Tarif und Bedingungen ändern. Lass bei einer Haushaltssteckdose fachkundig prüfen, ob die Installation für das Laden geeignet ist.

Was kostet das Laden?

Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.

Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.

Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.

Energie und Ladekosten für jede Batterie
VersionGeschätzter EnergiebezugZuhauseÖffentlich
UX 300e36,2 kWh10,86 €23,53 €
UX 300e 202348,53 kWh14,56 €31,55 €
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte

Versionen und technische Daten

Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.

Einige Kapazitäten sind Richtwerte. Die Versionshinweise unterscheiden dokumentierte Werte von Schätzungen.

UX 300eEuropa · prima Generation · 2020–2022 · CHAdeMO · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 54,3 kWh
Maximale AC-Leistung
6,6 kW
Maximale DC-Leistung
50 kW
Nominale / Bruttokapazität
54,3 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
Im Katalog nicht überprüft
Angegebener WLTP-Verbrauch
Im Katalog nicht überprüft
Marktstatus
Verfügbarkeit in deinem Land prüfen

Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.

Ungefähre nutzbare Kapazität: Der Hersteller veröffentlicht die Batteriekapazität ohne Nettokennzeichnung.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 32,6 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 36,2 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW15 h 45 min
3,7 kW3,7 kW9 h 48 min
7,4 kW6,6 kW5 h 30 min
11 kW6,6 kW5 h 30 min
22 kW6,6 kW5 h 30 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Für diese Version ist keine DC-Ladezeit mit Ladestandsintervall dokumentiert. Die Spitzenleistung allein bestimmt die tatsächliche Zeit nicht: Die Leistung hängt von Batterie, Temperatur und Ladestation ab. Der Rechner nutzt eine geschätzte Kurve und erklärt deren Grenzen.

Quellen und Version

UX 300e 2023Italien · MY24 · batteria aggiornata · CHAdeMO · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 72,8 kWh
Maximale AC-Leistung
6,6 kW
Maximale DC-Leistung
50 kW
Nominale / Bruttokapazität
72,8 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
Im Katalog nicht überprüft
Angegebener WLTP-Verbrauch
Im Katalog nicht überprüft
Marktstatus
Verfügbarkeit in deinem Land prüfen

Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.

Ungefähre nutzbare Kapazität: Der Hersteller veröffentlicht die Batteriekapazität ohne Nettokennzeichnung.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 43,7 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 48,5 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW21 h 07 min
3,7 kW3,7 kW13 h 08 min
7,4 kW6,6 kW7 h 22 min
11 kW6,6 kW7 h 22 min
22 kW6,6 kW7 h 22 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Für diese Version ist keine DC-Ladezeit mit Ladestandsintervall dokumentiert. Die Spitzenleistung allein bestimmt die tatsächliche Zeit nicht: Die Leistung hängt von Batterie, Temperatur und Ladestation ab. Der Rechner nutzt eine geschätzte Kurve und erklärt deren Grenzen.

Quellen und Version

So nutzt du diese Ergebnisse

Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für Lexus UX 300e sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.

Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.

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