Renault 5 52 kWh: Ladezeit und Kosten
Bestimme zuerst deine Renault-5-Version. Das 52-kWh-Beispiel dieses Ratgebers darf ohne Quellenprüfung nicht auf 40-kWh-Batterien, reine AC-Versionen oder spätere Spezifikationen übertragen werden.
Das Beispiel nutzt den dokumentierten Renault 5 E-Tech Comfort Range zur Einführung mit 52 kWh nutzbar, 11 kW AC-Grenze und 100 kW DC-Spitze. Die Herstellerreferenz betrifft Einführungsversionen von 2024–2025.
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01
Batterie und Modelljahr prüfen
Andere Renault-5-Konfigurationen haben andere Batterien oder Ladefähigkeiten. Die Five-95-hp-40-kWh-Konfiguration im Katalog lädt nur AC; schließe nicht allein vom Familiennamen auf DC-Laden. Spätere Ankündigungen sind nicht automatisch dieselbe Konfiguration.
02
Das Intervall 15–80 % einheitlich beibehalten
Von 15 % bis 80 % beträgt die theoretisch gespeicherte Energie 52 × 0,65 = 33,8 kWh. Bei beispielhaften 90 % Wirkungsgrad beträgt der geschätzte Energiebezug etwa 37,56 kWh.
Bei kompatiblen konstanten 7,4 kW AC sind es aufgerundet etwa 5 Stunden 5 Minuten. Bei 11 kW etwa 3 Stunden 25 Minuten. Vereinfachte AC-Schätzungen, keine gemessenen Ladezeiten.
Die dokumentierte DC-Referenz beträgt 30 Minuten von 15 % auf 80 % bei 100 kW Spitze. Diese wird nicht durchgehend gehalten. Ricaoras rekonstruierte Kurve und Verlustannahmen können ein anderes geschätztes Ergebnis liefern. Vergleiche dasselbe Intervall und dieselben Bedingungen vor Schlussfolgerungen.
03
Dieselbe Energie mit deinem Tarif bepreisen
Bei beispielhaften 37,56 kWh Bezug kostet allein die Energie etwa 11,27 € bei 0,30 €/kWh oder 24,41 € bei 0,65 €/kWh. Kein Tarif ist ein aktuelles Angebot. Echter Energiebezug kann abweichen; Start-, Abo- und Parkgebühren separat addieren.
Wähle im Rechner die genaue Version und prüfe Ladestände, AC oder DC, verfügbare Leistung, Temperaturannahmen und Tarif. Speichern in der Garage ist optional.
Der Epiq-Vergleich unten nutzt 20–80 %. Er zeigt den Effekt einer anderen Kapazität und ist nicht direkt mit der DC-Referenz 15–80 % dieses Ratgebers vergleichbar.
Weitere Beispiele und Details
Beispiele aus dem erweiterten Katalog
Werte vergleichen
In der Batterie gespeicherte Energie für 20–80 %, vor Ladeverlusten
Škoda Epiq 40 · Italien 2026
- Nutzbare Kapazität
- 37 kWh
- Gespeicherte Energie
- 22,2 kWh
Škoda Epiq 55 Selection · Italien 2026
- Nutzbare Kapazität
- 51,7 kWh
- Gespeicherte Energie
- 31,02 kWh
Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD · Europa 2025
- Nutzbare Kapazität
- ≈ 59,8 kWh
- Gespeicherte Energie
- 35,88 kWh
Vergleich aus der Tabelle dieses Ratgebers.
| Version | Nutzbare Kapazität | Gespeicherte Energie |
|---|---|---|
| Škoda Epiq 40 · Italien 2026 | 37 kWh | 22,2 kWh |
| Škoda Epiq 55 Selection · Italien 2026 | 51,7 kWh | 31,02 kWh |
| Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD · Europa 2025 | ≈ 59,8 kWh | 35,88 kWh |
≈ markiert eine ungefähre nutzbare Kapazität. Nutze richtige Batterie und Quellenmarkt. Modelldatensätze enthalten übersetzte technische Hinweise und Originalquellen.
Die Daten beziehen sich auf die genannte Version, das Jahr und den Markt. Die Modellhinweise sind übersetzt; Originalquellen können anderssprachig sein. Sie bestätigen keine aktuelle Verfügbarkeit in deinem Land.
05
Quellen und Methode
Übersetzte redaktionelle Fassung auf Basis des Standes vom 16. Oktober 2026. Rechenbeispiele stammen von Ricaora. Wirkungsgrade, Verbrauchsannahmen und Beispieltarife sind keine Fahrzeugmessungen oder aktuellen Angebote. Installationsanforderungen und Stromverträge unterscheiden sich je Land; lass dich vor Ort fachkundig zur Elektroanlage beraten.