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TIEMPO Y COSTE DE CARGA

Ford E-Tourneo Custom

Elige tu versión y dónde cargar. Después calcula tiempo y coste con el coche ya seleccionado.

1 versiones64 kWh en el catálogoFuentes para cada versión

Prepara tu carga

Tu versión está seleccionada. Elige dónde cargar.

En la calculadora puedes cambiar porcentajes, potencia, tarifa y condiciones. Para un enchufe doméstico, pide a un profesional cualificado que compruebe que la instalación es apta para cargar.

¿Cuánto cuesta cargar?

Compara baterías con tus tarifas. Los valores iniciales de 0,30 y 0,65 €/kWh son ejemplos, no ofertas ni medias del mercado.

Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.

Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.

Energía y coste de la sesión para cada batería
VersiónEnergía tomada estimadaCasaPública
E-Tourneo Custom 160kW 64 netos AC11 Europa 202442,67 kWh12,80 €27,73 €
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC

Versiones y datos técnicos

Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.

E-Tourneo Custom 160kW 64 netos AC11 Europa 2024E-Tourneo Custom 160kW 64 netos AC11 Europa 2024 · 2024 · Especificaciones documentadas por el fabricante
Capacidad útil de la batería
64 kWh
Potencia AC máxima
11 kW
Potencia DC máxima
125 kW
Capacidad nominal/bruta
Sin verificar
Autonomía WLTP declarada
Sin verificar en el catálogo
Consumo WLTP declarado
Sin verificar en el catálogo
Motor y tracción
160 kW ·
Configuración documentada
2024
Mercado de la configuración
Bélgica / Europa
Estado comercial
Comprueba la disponibilidad en tu país

Mercado de origen: Bélgica / Europa. Especificación europea documentada; el catálogo no certifica pedidos actuales en Italia ni cada país europeo.

Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.

Comunicado europeo Ford Pro del 29 de mayo de 2024: 64 kWh netos, AC trifásico 11 y DC 125 kW. E-Tourneo de pasajeros, separado de la furgoneta E-Transit. No son capacidades actualizadas de años posteriores.

Tiempo de carga AC del 20–80 %

La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 38,4 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 42,7 kWh.

Potencia disponibleLímite aplicadoTiempo estimado
2,3 kW2,3 kW18 h 34 min
3,7 kW3,7 kW11 h 32 min
7,4 kW7,4 kW5 h 46 min
11 kW11 kW3 h 53 min
22 kW11 kW3 h 53 min

Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.

Carga rápida DC

El catálogo indica una referencia de 15–80 % en 41 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.

Fuentes y versión

Cómo usar estos resultados

Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Ford E-Tourneo Custom, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.

El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.

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