Mercedes-Benz GLC Electric
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Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.
Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.
| Versión | Energía tomada estimada | Casa | Pública |
|---|---|---|---|
| GLC 250 Electric AC11 2026 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
| GLC 300 4MATIC Electric AC11 2026 | 56,67 kWh | 17,00 € | 36,83 € |
| GLC 400 4MATIC Electric AC11 2026 | 62,67 kWh | 18,80 € | 40,73 € |
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC
Versiones y datos técnicos
Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.
GLC 250 Electric AC11 2026Italia · 2026 · configuración y datos de la fuente indicada · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 85 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 320 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Hasta 646 km
- Consumo WLTP declarado
- 15,1 kWh/100 km
- Motor y tracción
- 260 kW · Tracción trasera
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Modelo de la gama italiana. Se indican año y equipamiento; los datos WLTP y tiempos varían con equipamiento y condiciones.
El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.
Energía útil declarada por el fabricante, sin capacidad bruta. Tabla italiana consultada el 15 de octubre de 2026, AC 11 kW. AC 22 y opciones de carga a 400 V no incluidos implícitamente.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 51 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 56,7 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
GLC 300 4MATIC Electric AC11 2026Italia · 2026 · configuración y datos de la fuente indicada · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 85 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 320 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Hasta 613 km
- Consumo WLTP declarado
- 16 kWh/100 km
- Motor y tracción
- 310 kW · Tracción total
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Modelo de la gama italiana. Se indican año y equipamiento; los datos WLTP y tiempos varían con equipamiento y condiciones.
El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.
Energía útil declarada por el fabricante, sin capacidad bruta. Tabla italiana consultada el 15 de octubre de 2026, AC 11 kW. AC 22 y opciones de carga a 400 V no incluidos implícitamente.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 51 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 56,7 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 39 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 19 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 40 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 10 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
GLC 400 4MATIC Electric AC11 2026Italia · 2026 · configuración y datos de la fuente indicada · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 94 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 330 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Hasta 673 km
- Consumo WLTP declarado
- 15,8 kWh/100 km
- Motor y tracción
- 360 kW · Tracción total
- Configuración documentada
- 2026
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Modelo de la gama italiana. Se indican año y equipamiento; los datos WLTP y tiempos varían con equipamiento y condiciones.
El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.
Energía útil declarada por el fabricante, sin capacidad bruta. Tabla italiana consultada el 15 de octubre de 2026, AC 11 kW. AC 22 y opciones de carga a 400 V no incluidos implícitamente.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 56,4 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 62,7 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 15 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 57 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 29 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 42 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 42 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
Cómo usar estos resultados
Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Mercedes-Benz GLC Electric, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.
El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.