MG MG4 Urban
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| MG4 Urban Comfort43 41.9 netto AC11 Europa 2026 | 27,93 kWh | 8,38 € | 18,16 € |
| MG4 Urban Comfort54 52.8 netto AC11 Europa 2026 | 35,2 kWh | 10,56 € | 22,88 € |
| MG4 Urban Premium54 52.8 netto AC11 Europa 2026 | 35,2 kWh | 10,56 € | 22,88 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
MG4 Urban Comfort43 41.9 netto AC11 Europa 2026MG4 Urban Comfort43 41.9 netto AC11 Europa 2026 · 2026 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 41,9 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 82 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 42,8 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 110 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Markedsstatus
- Modell markedsført i Italia
Kildens konfigurasjon og marked er angitt; kontroller kjøretøyets år og utstyr.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Finsk ark 26. mai 2026 skiller eksplisitt netto/brutto 41,9/42,8 og 52,8/53,9 kWh. Overskriftsfeilen 49 kWh er ikke et tredje batteri; teststasjonen på 150 kW tilordnes ikke som bileffekt.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 25,1 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 27,9 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 12 h 09 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 7 h 33 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 3 h 47 min |
| 11 kW | 11 kW | 2 h 33 min |
| 22 kW | 11 kW | 2 h 33 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Dokumentert marked og tilgjengelighet ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
MG4 Urban Comfort54 52.8 netto AC11 Europa 2026MG4 Urban Comfort54 52.8 netto AC11 Europa 2026 · 2026 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 52,8 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 87 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 53,9 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 118 kW ·
- Dokumentert konfigurasjon
- 2026
- Markedsstatus
- Modell markedsført i Italia
Kildens konfigurasjon og marked er angitt; kontroller kjøretøyets år og utstyr.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Finsk ark 26. mai 2026 skiller eksplisitt netto/brutto 41,9/42,8 og 52,8/53,9 kWh. Overskriftsfeilen 49 kWh er ikke et tredje batteri; teststasjonen på 150 kW tilordnes ikke som bileffekt.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 31,7 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 35,2 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 15 h 19 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 9 h 31 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 4 h 46 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 12 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 12 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Dokumentert marked og tilgjengelighet ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For MG MG4 Urban er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.