Porsche Macan Electric
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| Macan 4 Electric 2024 | 63,33 kWh | 19,00 € | 41,17 € |
| Macan Turbo Electric 2024 | 63,33 kWh | 19,00 € | 41,17 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
Macan 4 Electric 2024Italia · 2024 · konfigurasjon og data fra angitt kilde · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 95 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 270 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 100 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Opptil 613 km
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 300 kW · Firehjulsdrift
- Dokumentert konfigurasjon
- 2024
- Markedsstatus
- Modell markedsført i Italia
Modell i det italienske utvalget. Konfigurasjonens år og utstyr er angitt; WLTP-data og tider varierer med utstyr og forhold.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Lanseringskonfigurasjon 2024: motoreffekt bruker overboost med Launch Control. Kilden beholder lanseringstekst og oppdatert WLTP i bunnteksten. Rekkevidde fra 2024-teksten; forbruk i oppdatert bunntekst tilordnes ikke denne versjonen.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 57 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 63,3 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 33 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 08 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 34 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 21 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Dokumentert marked og tilgjengelighet ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Macan Turbo Electric 2024Italia · 2024 · konfigurasjon og data fra angitt kilde · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 95 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 270 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 100 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Opptil 591 km
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Motor og drivlinje
- 470 kW · Firehjulsdrift
- Dokumentert konfigurasjon
- 2024
- Markedsstatus
- Modell markedsført i Italia
Modell i det italienske utvalget. Konfigurasjonens år og utstyr er angitt; WLTP-data og tider varierer med utstyr og forhold.
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
Lanseringskonfigurasjon 2024: motoreffekt bruker overboost med Launch Control. Kilden beholder lanseringstekst og oppdatert WLTP i bunnteksten. Rekkevidde fra 2024-teksten; forbruk i oppdatert bunntekst tilordnes ikke denne versjonen.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 57 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 63,3 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 33 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 08 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 34 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 21 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Dokumentert marked og tilgjengelighet ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Porsche Macan Electric er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.