Volvo EX40 / XC40 Recharge
Velg din versjon og hvor du vil lade. Beregn deretter ladetid og kostnad med bilen allerede valgt.
Sett opp ladeøkten din
Hva koster lading?
Sammenlign batterier med prisene dine. Startverdiene 0,30 og 0,65 €/kWh er eksempler, ikke tilbud eller markedsgjennomsnitt.
Nettenergi = brukbar kapasitet × ladeendring ÷ (1 − tap). Kostnaden gjelder bare energi, uten abonnementer og andre avgifter. Faktiske tap varierer med effekt, installasjon og temperatur.
Eksempel fra 20–80 %, med forutsatte tap på 10 %.
| Versjon | Anslått nettenergi | Hjemme | Offentlig |
|---|---|---|---|
| EX40 Twin Motor Performance · MY25 · AC11 | 52,67 kWh | 15,80 € | 34,23 € |
| EX40 Twin Motor · MY25 · AC11 | 52,67 kWh | 15,80 € | 34,23 € |
| XC40 Recharge | 44,67 kWh | 13,40 € | 29,03 € |
Tekniske data og kilder Versjoner, AC-tabeller og DC-referanser
Versjoner og tekniske data
Kontroller versjonens år og utstyr. Her finnes spesifikasjoner, veiledende tabeller og kilder.
Noen kapasiteter er veiledende. Versjonsnotatene skiller dokumenterte verdier fra anslag.
EX40 Twin Motor Performance · MY25 · AC11europeisk spesifikasjon · MY25 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 79 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 207 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 82 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- 485–537 km
- Oppgitt WLTP-forbruk
- 17,6–19,4 kWh/100 km
- Kontakter
- AC: CCS · DC: må kontrolleres
- Motor og drivlinje
- 325 kW · AWD
- Markedsstatus
- Modell markedsført i Italia
WLTP-rekkevidde og forbruk kommer, når de finnes, fra den uavhengige tekniske kilden. Vi har ikke kontrollert dem på nytt i produsentens typegodkjenning for italiensk utstyrsnivå. De er ikke kildens anslag for faktisk rekkevidde.
Den angitte italienske kilden dokumenterer modellens tilstedeværelse; konfigurasjonen er europeisk og bekrefter ikke den nåværende italienske prislisten.
Oppgitt AC-WLTP-forbruk inkluderer ladeenergi: ikke legg til tap på nytt. Det er en typegodkjenningsverdi, ikke en prognose for forbruk på veien.
Europeiske spesifikasjoner dokumentert av uavhengig teknisk kilde EV Database. Brukbar kapasitet 79 kWh fremstilles ikke som primær produsentbekreftelse. År, utstyr og marked må passe bilen; data overføres ikke til senere oppdateringer.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 47,4 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 52,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 22 h 54 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 08 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 28 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Dokumentert marked og tilgjengelighet ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
EX40 Twin Motor · MY25 · AC11europeisk spesifikasjon · MY25 · Dokumenterte data med veiledende verdier
- Veiledende brukbar kapasitet
- ≈ 79 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 207 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 82 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- 485–539 km
- Oppgitt WLTP-forbruk
- 17,6–19,4 kWh/100 km
- Kontakter
- AC: CCS · DC: må kontrolleres
- Motor og drivlinje
- 300 kW · AWD
- Markedsstatus
- Modell markedsført i Italia
WLTP-rekkevidde og forbruk kommer, når de finnes, fra den uavhengige tekniske kilden. Vi har ikke kontrollert dem på nytt i produsentens typegodkjenning for italiensk utstyrsnivå. De er ikke kildens anslag for faktisk rekkevidde.
Den angitte italienske kilden dokumenterer modellens tilstedeværelse; konfigurasjonen er europeisk og bekrefter ikke den nåværende italienske prislisten.
Oppgitt AC-WLTP-forbruk inkluderer ladeenergi: ikke legg til tap på nytt. Det er en typegodkjenningsverdi, ikke en prognose for forbruk på veien.
Europeiske spesifikasjoner dokumentert av uavhengig teknisk kilde EV Database. Brukbar kapasitet 79 kWh fremstilles ikke som primær produsentbekreftelse. År, utstyr og marked må passe bilen; data overføres ikke til senere oppdateringer.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 47,4 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 52,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 22 h 54 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 08 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Katalogen oppgir en referanse på 10–80 % på 28 minutter. Referansen gjelder den oppgitte versjonen og kildens forhold; den garanterer ikke tiden for hver økt. Den fullstendige kalkulatoren bruker den som referanse for den anslåtte kurven.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Dokumentert marked og tilgjengelighet ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
XC40 RechargeSingle Motor · Europa · range uscente MY2023 · Spesifikasjoner dokumentert av produsenten
- Brukbar batterikapasitet
- 67 kWh
- Maksimal AC-effekt
- 11 kW
- Maksimal DC-effekt
- 150 kW
- Nominell/bruttokapasitet
- 69 kWh
- Oppgitt WLTP-rekkevidde
- Ikke bekreftet i katalogen
- Oppgitt WLTP-forbruk
- Ikke bekreftet i katalogen
- Markedsstatus
- Kontroller tilgjengeligheten i landet ditt
Kalkulatorens interne anslag vises ikke som WLTP-forbruk eller rekkevidde. Disse dataene legges til etter at den nøyaktige versjonen er bekreftet.
AC-ladetid fra 20–80 %
Lagret energi i dette intervallet er omtrent 40,2 kWh. Med 10 % tap er anslått nettenergi 44,7 kWh.
| Tilgjengelig effekt | Brukt grense | Anslått tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 19 h 26 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 05 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 03 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 04 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 04 min |
Forenklet anslag: lagret energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten er den laveste av tilgjengelig effekt og versjonens AC-grense. Konstant effekt forutsettes: installasjon, faser, temperatur og batteristyring kan forlenge tiden. Oppgitte effekter er beregningsscenarioer, ikke en installasjonsvurdering.
DC-hurtiglading
Ingen DC-tidsreferanse med ladeintervall er oppgitt for denne versjonen. Toppeffekt avgjør ikke faktisk tid: effekten varierer med batteri, temperatur og stasjon. Den fullstendige kalkulatoren bruker en anslått kurve og forklarer begrensningene.
Kilder og versjon
- Primærkilde (originaltittel): Volvo · fonte costruttore ↗
- Bekreftelsesdato i katalogen: . Kontroller bilens år, marked og utstyr i kilden.
Slik bruker du resultatene
En AC-stasjon på 22 kW kan ikke overstige ombordladerens grense. For Volvo EX40 / XC40 Recharge er versjonenes tabellverdier mer nyttige enn bare handelsnavnet. Kontroller også tilgjengelig effekt og installasjonens faser.
Anslått kostnad multipliserer nett-kWh med prisen din. DC-lading følger en kurve og kan ikke beregnes ved å dele energi på toppeffekt. Kilder og referanseintervaller er oppgitt for hver versjon.