Volvo EX40 / XC40 Recharge
Choisissez votre version et le lieu de recharge. Calculez ensuite durée et coût avec votre voiture déjà sélectionnée.
Préparer votre recharge
Combien coûte une recharge ?
Comparez les batteries avec vos tarifs. Les valeurs initiales de 0,30 et 0,65 €/kWh sont des exemples, pas des offres ni des moyennes du marché.
Énergie prélevée = capacité utile × variation de charge ÷ (1 − pertes). Le coût couvre uniquement l’énergie, hors abonnements et autres frais. Les pertes réelles varient selon puissance, installation et température.
Exemple de 20–80 %, avec 10 % de pertes supposées.
| Version | Énergie prélevée estimée | Domicile | Public |
|---|---|---|---|
| EX40 Twin Motor Performance · MY25 · AC11 | 52,67 kWh | 15,80 € | 34,23 € |
| EX40 Twin Motor · MY25 · AC11 | 52,67 kWh | 15,80 € | 34,23 € |
| XC40 Recharge | 44,67 kWh | 13,40 € | 29,03 € |
Données techniques et sources Versions, tableaux AC et références DC
Versions et données techniques
Vérifiez année et équipement de votre version. Caractéristiques, tableaux indicatifs et sources figurent ici.
Certaines capacités sont indicatives. Les notes distinguent données documentées et estimations.
EX40 Twin Motor Performance · MY25 · AC11Spécification européenne · MY25 · Données documentées avec valeurs indicatives
- Capacité utile indicative
- ≈ 79 kWh
- Puissance AC maximale
- 11 kW
- Puissance DC maximale
- 207 kW
- Capacité nominale/brute
- 82 kWh
- Autonomie WLTP déclarée
- 485–537 km
- Consommation WLTP déclarée
- 17,6–19,4 kWh/100 km
- Connecteurs
- AC : CCS · DC : à vérifier
- Moteur et transmission
- 325 kW · AWD
- Statut commercial
- Modèle commercialisé en Italie
Autonomie et consommation WLTP, lorsqu’elles existent, viennent de la source technique indépendante. Nous ne les avons pas revérifiées dans une homologation constructeur de la finition italienne. Ce ne sont pas les estimations d’autonomie réelle de cette source.
La source italienne atteste la présence du modèle ; cette configuration européenne ne confirme pas le tarif italien actuel.
La consommation WLTP AC déclarée inclut la recharge : n’ajoutez pas encore les pertes. C’est une valeur d’homologation, pas une prévision sur route.
Caractéristiques européennes documentées par la source technique indépendante EV Database. La capacité utile de 79 kWh n’est pas présentée comme une confirmation primaire du constructeur. Année, équipement et marché doivent correspondre à votre voiture ; aucune extension aux mises à jour suivantes.
Durée de recharge AC de 20–80 %
L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 47,4 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 52,7 kWh.
| Puissance disponible | Limite appliquée | Durée estimée |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 22 h 54 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 08 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.
Recharge rapide DC
Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 28 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.
Sources et version
- Source principale (titre original) : EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Marché et disponibilité documentés ↗
- Date de vérification au catalogue : . Vérifiez année, marché et équipement dans la source.
EX40 Twin Motor · MY25 · AC11Spécification européenne · MY25 · Données documentées avec valeurs indicatives
- Capacité utile indicative
- ≈ 79 kWh
- Puissance AC maximale
- 11 kW
- Puissance DC maximale
- 207 kW
- Capacité nominale/brute
- 82 kWh
- Autonomie WLTP déclarée
- 485–539 km
- Consommation WLTP déclarée
- 17,6–19,4 kWh/100 km
- Connecteurs
- AC : CCS · DC : à vérifier
- Moteur et transmission
- 300 kW · AWD
- Statut commercial
- Modèle commercialisé en Italie
Autonomie et consommation WLTP, lorsqu’elles existent, viennent de la source technique indépendante. Nous ne les avons pas revérifiées dans une homologation constructeur de la finition italienne. Ce ne sont pas les estimations d’autonomie réelle de cette source.
La source italienne atteste la présence du modèle ; cette configuration européenne ne confirme pas le tarif italien actuel.
La consommation WLTP AC déclarée inclut la recharge : n’ajoutez pas encore les pertes. C’est une valeur d’homologation, pas une prévision sur route.
Caractéristiques européennes documentées par la source technique indépendante EV Database. La capacité utile de 79 kWh n’est pas présentée comme une confirmation primaire du constructeur. Année, équipement et marché doivent correspondre à votre voiture ; aucune extension aux mises à jour suivantes.
Durée de recharge AC de 20–80 %
L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 47,4 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 52,7 kWh.
| Puissance disponible | Limite appliquée | Durée estimée |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 22 h 54 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 08 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 48 min |
Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.
Recharge rapide DC
Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 28 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.
Sources et version
- Source principale (titre original) : EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Marché et disponibilité documentés ↗
- Date de vérification au catalogue : . Vérifiez année, marché et équipement dans la source.
XC40 RechargeSingle Motor · Europe · range uscente MY2023 · Caractéristiques documentées par le constructeur
- Capacité utile de la batterie
- 67 kWh
- Puissance AC maximale
- 11 kW
- Puissance DC maximale
- 150 kW
- Capacité nominale/brute
- 69 kWh
- Autonomie WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Consommation WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Statut commercial
- Vérifier la disponibilité dans votre pays
Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.
Durée de recharge AC de 20–80 %
L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 40,2 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 44,7 kWh.
| Puissance disponible | Limite appliquée | Durée estimée |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 19 h 26 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 05 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 03 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 04 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 04 min |
Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.
Recharge rapide DC
Aucune durée DC avec intervalle de charge n’est indiquée pour cette version. La puissance de pointe ne suffit pas : elle varie avec batterie, température et borne. Le calculateur complet utilise une courbe estimée et en explique les limites.
Sources et version
- Source principale (titre original) : Volvo · fonte costruttore ↗
- Date de vérification au catalogue : . Vérifiez année, marché et équipement dans la source.
Utiliser ces résultats
Une borne AC de 22 kW ne dépasse pas la limite du chargeur embarqué. Pour Volvo EX40 / XC40 Recharge, les valeurs par version du tableau sont plus utiles que le seul nom commercial. Vérifiez aussi puissance disponible et phases de l’installation.
Le coût estimé multiplie les kWh prélevés par votre tarif. La recharge DC suit une courbe et ne se calcule pas en divisant l’énergie par la pointe. Sources et intervalles sont indiqués par version.