Audi A6 e-tron
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| A6 e-tron Avant performance 94.9 AC11 2025 | 63,27 kWh | 18,98 € | 41,12 € |
| A6 e-tron Sportback performance 94.9 AC11 2024 | 63,27 kWh | 18,98 € | 41,12 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
A6 e-tron Avant performance 94.9 AC11 2025Avant performance · RWD · AC11 · specifiche 2025 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 94,9 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 270 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 100 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- 627–720 km
- Opgegeven WLTP-verbruik
- 14,8–17 kWh/100 km
- Motor en aandrijving
- 270 kW · Achterwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2025
- Marktstatus
- Model verkocht in Italië
Model in het Italiaanse aanbod; Avant performance-configuratie uit de Europese bron. Controleer prijslijst, jaar en uitrusting van je auto.
Opgegeven AC-WLTP-verbruik omvat laadenergie: tel verliezen niet opnieuw op. Het is een homologatiewaarde, geen voorspelling van praktijkverbruik.
100 kWh bruto / 94,9 kWh bruikbaar, AC 11 en DC 270 kW. Europese homologatiegegevens voor de performanceversie met achterwielaandrijving, apart van base/quattro/S6 en latere AC 22-opties. WLTP varieert met uitrusting; Duitse specificatie, geen certificering van elke Italiaanse uitvoering of update 2026.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 56,9 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 63,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 31 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 06 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 33 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 21 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · scheda tecnica europea e comunicato di lancio ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
A6 e-tron Sportback performance 94.9 AC11 2024Sportback performance · RWD · AC11 · specifiche 2024 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 94,9 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 270 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 100 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- 673–756 km
- Opgegeven WLTP-verbruik
- 14–15,9 kWh/100 km
- Motor en aandrijving
- 270 kW · Achterwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2024
- Marktstatus
- Model verkocht in Italië
Model in het Italiaanse aanbod; Sportback performance-configuratie uit de Europese bron. Controleer prijslijst, jaar en uitrusting van je auto.
Opgegeven AC-WLTP-verbruik omvat laadenergie: tel verliezen niet opnieuw op. Het is een homologatiewaarde, geen voorspelling van praktijkverbruik.
100 kWh bruto / 94,9 kWh bruikbaar, AC 11 en DC 270 kW. Europese homologatiegegevens voor de performanceversie met achterwielaandrijving, apart van base/quattro/S6 en latere AC 22-opties. WLTP varieert met uitrusting; Duitse specificatie, geen certificering van elke Italiaanse uitvoering of update 2026.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 56,9 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 63,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 31 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 06 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 33 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 46 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 21 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · scheda tecnica europea e comunicato di lancio ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Audi A6 e-tron zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.