RicaoraRicaora
LADDTID OCH KOSTNAD

MG IM6

Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.

3 versioner96.5 kWh i katalogenKällor för varje version

Ställ in din laddning

Välj en version för att se laddgränserna och fortsätta.

I kalkylatorn kan du ändra procent, effekt, pris och förhållanden. Låt en behörig fackperson kontrollera att installationen lämpar sig för elbilsladdning från ett vanligt vägguttag.

Vad kostar laddning?

Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.

Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.

Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.

Sessionens energi och kostnad för varje batteri
VersionUppskattad nätenergiHemmaPublikt
IM6 100 Launch Edition 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 202664,33 kWh19,30 €41,82 €
IM6 100 Long Range 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 202664,33 kWh19,30 €41,82 €
IM6 100 Performance 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 202664,33 kWh19,30 €41,82 €
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser

Versioner och tekniska data

Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.

IM6 100 Launch Edition 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 2026IM6 100 Launch Edition 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 2026 · 2026 · Tillverkardokumenterade specifikationer
Användbar batterikapacitet
96,5 kWh
Högsta AC-effekt
11 kW
Högsta DC-effekt
396 kW
Nominell/bruttokapacitet
100 kWh
Angiven WLTP-räckvidd
Ej verifierat i katalogen
Angiven WLTP-förbrukning
Ej verifierat i katalogen
Motor och drivlina
553 kW ·
Dokumenterad konfiguration
2026
Konfigurationens marknad
Storbritannien
Marknadsstatus
Kontrollera tillgängligheten i ditt land

Källmarknad: Storbritannien. Dokumenterad europeisk specifikation; katalogplats intygar inte aktuell beställningsmöjlighet i Italien eller alla europeiska länder.

Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.

MG Motor UK-broschyr juni 2026, distribuerad av officiella återförsäljaren Eric Stead. Användbar och nominell kapacitet är explicit. Tabellen skiljer bilens DC-gräns (153/396 kW) från teststationen på 350 kW för laddtiden. Kontrollera nätverk och variant; överför inte till andra nationella utgåvor.

AC-laddtid från 20–80 %

Lagrad energi i detta intervall är ungefär 57,9 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 64,3 kWh.

Tillgänglig effektTillämpad gränsUppskattad tid
2,3 kW2,3 kW27 h 59 min
3,7 kW3,7 kW17 h 24 min
7,4 kW7,4 kW8 h 42 min
11 kW11 kW5 h 51 min
22 kW11 kW5 h 51 min

Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.

DC-snabbladdning

Katalogen anger en referens på 10–80 % på 17 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.

Källor och version

IM6 100 Long Range 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 2026IM6 100 Long Range 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 2026 · 2026 · Tillverkardokumenterade specifikationer
Användbar batterikapacitet
96,5 kWh
Högsta AC-effekt
11 kW
Högsta DC-effekt
396 kW
Nominell/bruttokapacitet
100 kWh
Angiven WLTP-räckvidd
Ej verifierat i katalogen
Angiven WLTP-förbrukning
Ej verifierat i katalogen
Motor och drivlina
300 kW ·
Dokumenterad konfiguration
2026
Konfigurationens marknad
Storbritannien
Marknadsstatus
Kontrollera tillgängligheten i ditt land

Källmarknad: Storbritannien. Dokumenterad europeisk specifikation; katalogplats intygar inte aktuell beställningsmöjlighet i Italien eller alla europeiska länder.

Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.

MG Motor UK-broschyr juni 2026, distribuerad av officiella återförsäljaren Eric Stead. Användbar och nominell kapacitet är explicit. Tabellen skiljer bilens DC-gräns (153/396 kW) från teststationen på 350 kW för laddtiden. Kontrollera nätverk och variant; överför inte till andra nationella utgåvor.

AC-laddtid från 20–80 %

Lagrad energi i detta intervall är ungefär 57,9 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 64,3 kWh.

Tillgänglig effektTillämpad gränsUppskattad tid
2,3 kW2,3 kW27 h 59 min
3,7 kW3,7 kW17 h 24 min
7,4 kW7,4 kW8 h 42 min
11 kW11 kW5 h 51 min
22 kW11 kW5 h 51 min

Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.

DC-snabbladdning

Katalogen anger en referens på 10–80 % på 17 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.

Källor och version

IM6 100 Performance 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 2026IM6 100 Performance 96.5 netto AC11 Storbritannien brochure 2026 · 2026 · Tillverkardokumenterade specifikationer
Användbar batterikapacitet
96,5 kWh
Högsta AC-effekt
11 kW
Högsta DC-effekt
396 kW
Nominell/bruttokapacitet
100 kWh
Angiven WLTP-räckvidd
Ej verifierat i katalogen
Angiven WLTP-förbrukning
Ej verifierat i katalogen
Motor och drivlina
553 kW ·
Dokumenterad konfiguration
2026
Konfigurationens marknad
Storbritannien
Marknadsstatus
Kontrollera tillgängligheten i ditt land

Källmarknad: Storbritannien. Dokumenterad europeisk specifikation; katalogplats intygar inte aktuell beställningsmöjlighet i Italien eller alla europeiska länder.

Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.

MG Motor UK-broschyr juni 2026, distribuerad av officiella återförsäljaren Eric Stead. Användbar och nominell kapacitet är explicit. Tabellen skiljer bilens DC-gräns (153/396 kW) från teststationen på 350 kW för laddtiden. Kontrollera nätverk och variant; överför inte till andra nationella utgåvor.

AC-laddtid från 20–80 %

Lagrad energi i detta intervall är ungefär 57,9 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 64,3 kWh.

Tillgänglig effektTillämpad gränsUppskattad tid
2,3 kW2,3 kW27 h 59 min
3,7 kW3,7 kW17 h 24 min
7,4 kW7,4 kW8 h 42 min
11 kW11 kW5 h 51 min
22 kW11 kW5 h 51 min

Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.

DC-snabbladdning

Katalogen anger en referens på 10–80 % på 17 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.

Källor och version

Så använder du resultaten

En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För MG IM6 är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.

Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.

Andra modeller att utforska