Volkswagen ID.7 Tourer
Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.
Ställ in din laddning
Vad kostar laddning?
Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.
Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.
Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.
| Version | Uppskattad nätenergi | Hemma | Publikt |
|---|---|---|---|
| ID.7 Tourer GTX 86 netto AC11 Europa 2025 | 57,33 kWh | 17,20 € | 37,27 € |
| ID.7 Tourer Pro 77 netto AC11 Europa 2025 | 51,33 kWh | 15,40 € | 33,37 € |
| ID.7 Tourer Pro S 86 netto AC11 Europa 2025 | 57,33 kWh | 17,20 € | 37,27 € |
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser
Versioner och tekniska data
Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.
ID.7 Tourer GTX 86 netto AC11 Europa 2025ID.7 Tourer GTX 86 netto AC11 Europa 2025 · 2025 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 86 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 200 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 91 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Motor och drivlina
- 250 kW · Fyrhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2025
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Källans konfiguration och marknad anges; kontrollera bilens år och utrustning.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
Europeiska Tourer-karosspecifikationer, separat från ID.7 fastback. Räckvidd och förbrukning utelämnas när källan grupperar utrustning; kontrollera italiensk nivå.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 51,6 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 57,3 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 56 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 30 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 45 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 26 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ytterligare källa (originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
ID.7 Tourer Pro 77 netto AC11 Europa 2025ID.7 Tourer Pro 77 netto AC11 Europa 2025 · 2025 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 77 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 175 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 82 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Motor och drivlina
- 210 kW · Bakhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2025
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Källans konfiguration och marknad anges; kontrollera bilens år och utrustning.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
Europeiska Tourer-karosspecifikationer, separat från ID.7 fastback. Räckvidd och förbrukning utelämnas när källan grupperar utrustning; kontrollera italiensk nivå.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 46,2 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 51,3 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 22 h 20 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 53 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 57 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 40 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 40 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 28 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ytterligare källa (originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
ID.7 Tourer Pro S 86 netto AC11 Europa 2025ID.7 Tourer Pro S 86 netto AC11 Europa 2025 · 2025 · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 86 kWh
- Högsta AC-effekt
- 11 kW
- Högsta DC-effekt
- 200 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 91 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- Ej verifierat i katalogen
- Angiven WLTP-förbrukning
- Ej verifierat i katalogen
- Motor och drivlina
- 210 kW · Bakhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2025
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Källans konfiguration och marknad anges; kontrollera bilens år och utrustning.
Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.
Europeiska Tourer-karosspecifikationer, separat från ID.7 fastback. Räckvidd och förbrukning utelämnas när källan grupperar utrustning; kontrollera italiensk nivå.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 51,6 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 57,3 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 56 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 30 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 45 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 26 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ytterligare källa (originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Så använder du resultaten
En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Volkswagen ID.7 Tourer är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.
Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.