Volkswagen ID.7 Tourer
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Énergie prélevée = capacité utile × variation de charge ÷ (1 − pertes). Le coût couvre uniquement l’énergie, hors abonnements et autres frais. Les pertes réelles varient selon puissance, installation et température.
Exemple de 20–80 %, avec 10 % de pertes supposées.
| Version | Énergie prélevée estimée | Domicile | Public |
|---|---|---|---|
| ID.7 Tourer GTX 86 nets AC11 Europe 2025 | 57,33 kWh | 17,20 € | 37,27 € |
| ID.7 Tourer Pro 77 nets AC11 Europe 2025 | 51,33 kWh | 15,40 € | 33,37 € |
| ID.7 Tourer Pro S 86 nets AC11 Europe 2025 | 57,33 kWh | 17,20 € | 37,27 € |
Données techniques et sources Versions, tableaux AC et références DC
Versions et données techniques
Vérifiez année et équipement de votre version. Caractéristiques, tableaux indicatifs et sources figurent ici.
ID.7 Tourer GTX 86 nets AC11 Europe 2025ID.7 Tourer GTX 86 nets AC11 Europe 2025 · 2025 · Caractéristiques documentées par le constructeur
- Capacité utile de la batterie
- 86 kWh
- Puissance AC maximale
- 11 kW
- Puissance DC maximale
- 200 kW
- Capacité nominale/brute
- 91 kWh
- Autonomie WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Consommation WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Moteur et transmission
- 250 kW · Transmission intégrale
- Configuration documentée
- 2025
- Statut commercial
- Modèle commercialisé en Italie
Configuration et marché source sont indiqués ; vérifiez année et équipement.
Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.
Spécifications européennes Tourer, distinctes de l’ID.7 fastback. Autonomie et consommation omises lorsque la source regroupe les équipements ; vérifiez la finition italienne.
Durée de recharge AC de 20–80 %
L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 51,6 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 57,3 kWh.
| Puissance disponible | Limite appliquée | Durée estimée |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 56 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 30 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 45 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.
Recharge rapide DC
Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 26 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.
Sources et version
- Source principale (titre original) : Costruttore · configurazione documentata ↗
- Source complémentaire (titre original) : Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Date de vérification au catalogue : . Vérifiez année, marché et équipement dans la source.
ID.7 Tourer Pro 77 nets AC11 Europe 2025ID.7 Tourer Pro 77 nets AC11 Europe 2025 · 2025 · Caractéristiques documentées par le constructeur
- Capacité utile de la batterie
- 77 kWh
- Puissance AC maximale
- 11 kW
- Puissance DC maximale
- 175 kW
- Capacité nominale/brute
- 82 kWh
- Autonomie WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Consommation WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Moteur et transmission
- 210 kW · Propulsion
- Configuration documentée
- 2025
- Statut commercial
- Modèle commercialisé en Italie
Configuration et marché source sont indiqués ; vérifiez année et équipement.
Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.
Spécifications européennes Tourer, distinctes de l’ID.7 fastback. Autonomie et consommation omises lorsque la source regroupe les équipements ; vérifiez la finition italienne.
Durée de recharge AC de 20–80 %
L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 46,2 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 51,3 kWh.
| Puissance disponible | Limite appliquée | Durée estimée |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 22 h 20 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 53 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 57 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 40 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 40 min |
Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.
Recharge rapide DC
Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 28 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.
Sources et version
- Source principale (titre original) : Costruttore · configurazione documentata ↗
- Source complémentaire (titre original) : Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Date de vérification au catalogue : . Vérifiez année, marché et équipement dans la source.
ID.7 Tourer Pro S 86 nets AC11 Europe 2025ID.7 Tourer Pro S 86 nets AC11 Europe 2025 · 2025 · Caractéristiques documentées par le constructeur
- Capacité utile de la batterie
- 86 kWh
- Puissance AC maximale
- 11 kW
- Puissance DC maximale
- 200 kW
- Capacité nominale/brute
- 91 kWh
- Autonomie WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Consommation WLTP déclarée
- Non vérifié dans le catalogue
- Moteur et transmission
- 210 kW · Propulsion
- Configuration documentée
- 2025
- Statut commercial
- Modèle commercialisé en Italie
Configuration et marché source sont indiqués ; vérifiez année et équipement.
Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.
Spécifications européennes Tourer, distinctes de l’ID.7 fastback. Autonomie et consommation omises lorsque la source regroupe les équipements ; vérifiez la finition italienne.
Durée de recharge AC de 20–80 %
L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 51,6 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 57,3 kWh.
| Puissance disponible | Limite appliquée | Durée estimée |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 24 h 56 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 30 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 45 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 13 min |
Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.
Recharge rapide DC
Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 26 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.
Sources et version
- Source principale (titre original) : Costruttore · configurazione documentata ↗
- Source complémentaire (titre original) : Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Date de vérification au catalogue : . Vérifiez année, marché et équipement dans la source.
Utiliser ces résultats
Une borne AC de 22 kW ne dépasse pas la limite du chargeur embarqué. Pour Volkswagen ID.7 Tourer, les valeurs par version du tableau sont plus utiles que le seul nom commercial. Vérifiez aussi puissance disponible et phases de l’installation.
Le coût estimé multiplie les kWh prélevés par votre tarif. La recharge DC suit une courbe et ne se calcule pas en divisant l’énergie par la pointe. Sources et intervalles sont indiqués par version.