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LADEZEIT UND KOSTEN

Opel Grandland Electric

Wähle deine Version und den Ladeort. Berechne anschließend Ladezeit und Kosten mit dem bereits ausgewählten Auto.

3 Versionen≈ 73–97 kWh im KatalogQuellen für jede Version

Ladevorgang vorbereiten

Wähle eine Version, um ihre Ladegrenzen zu sehen und fortzufahren.

Im Rechner kannst du Ladestände, Leistung, Tarif und Bedingungen ändern. Lass bei einer Haushaltssteckdose fachkundig prüfen, ob die Installation für das Laden geeignet ist.

Was kostet das Laden?

Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.

Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.

Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.

Energie und Ladekosten für jede Batterie
VersionGeschätzter EnergiebezugZuhauseÖffentlich
Grandland Electric 213 CV FWD 73 AC11 MY2648,67 kWh14,60 €31,63 €
Grandland Electric 231 CV Long Range FWD 97 AC11 MY2664,67 kWh19,40 €42,03 €
Grandland Electric 325 CV AWD 73 AC11 MY2648,67 kWh14,60 €31,63 €
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte

Versionen und technische Daten

Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.

Einige Kapazitäten sind Richtwerte. Die Versionshinweise unterscheiden dokumentierte Werte von Schätzungen.

Grandland Electric 213 CV FWD 73 AC11 MY26Grandland Electric 213 CV FWD 73 AC11 MY26 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 73 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
150 kW
Nominale / Bruttokapazität
Nicht überprüft
Angegebene WLTP-Reichweite
Im Katalog nicht überprüft
Angegebener WLTP-Verbrauch
Im Katalog nicht überprüft
Motor und Antrieb
157 kW ·
Dokumentierte Konfiguration
2026
Marktstatus
In Italien angebotenes Modell

Quellenkonfiguration und Markt sind angegeben; prüfe Baujahr und Ausstattung deines Fahrzeugs.

Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.

Die Quelle nennt 73 kWh ohne Nettokennzeichnung. Der angegebene Wert dient ausdrücklich als Näherung: Nutzbare Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Dies ist keine bestätigte Nettokapazität; eine separate Bruttokapazität wird nicht abgeleitet. Italienische MY26-Spezifikation: 213 CV hat DC 150 kW; Long Range und AWD haben DC 160 kW. Die 160-kW-Spitze der Einführung wird MY26 213 CV nicht zugeordnet. Mit Fahrzeugunterlagen abgleichen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 43,8 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 48,7 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW21 h 10 min
3,7 kW3,7 kW13 h 10 min
7,4 kW7,4 kW6 h 35 min
11 kW11 kW4 h 26 min
22 kW11 kW4 h 26 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 20–80 % in 29 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

Grandland Electric 231 CV Long Range FWD 97 AC11 MY26Grandland Electric 231 CV Long Range FWD 97 AC11 MY26 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 97 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
160 kW
Nominale / Bruttokapazität
Nicht überprüft
Angegebene WLTP-Reichweite
Im Katalog nicht überprüft
Angegebener WLTP-Verbrauch
Im Katalog nicht überprüft
Motor und Antrieb
170 kW ·
Dokumentierte Konfiguration
2026
Marktstatus
In Italien angebotenes Modell

Quellenkonfiguration und Markt sind angegeben; prüfe Baujahr und Ausstattung deines Fahrzeugs.

Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.

Die Quelle nennt 97 kWh ohne Nettokennzeichnung. Der angegebene Wert dient ausdrücklich als Näherung: Nutzbare Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Dies ist keine bestätigte Nettokapazität; eine separate Bruttokapazität wird nicht abgeleitet. Italienische MY26-Spezifikation: 213 CV hat DC 150 kW; Long Range und AWD haben DC 160 kW. Die 160-kW-Spitze der Einführung wird MY26 213 CV nicht zugeordnet. Mit Fahrzeugunterlagen abgleichen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 58,2 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 64,7 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW28 h 07 min
3,7 kW3,7 kW17 h 29 min
7,4 kW7,4 kW8 h 45 min
11 kW11 kW5 h 53 min
22 kW11 kW5 h 53 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Für diese Version ist keine DC-Ladezeit mit Ladestandsintervall dokumentiert. Die Spitzenleistung allein bestimmt die tatsächliche Zeit nicht: Die Leistung hängt von Batterie, Temperatur und Ladestation ab. Der Rechner nutzt eine geschätzte Kurve und erklärt deren Grenzen.

Quellen und Version

Grandland Electric 325 CV AWD 73 AC11 MY26Grandland Electric 325 CV AWD 73 AC11 MY26 · 2026 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 73 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
160 kW
Nominale / Bruttokapazität
Nicht überprüft
Angegebene WLTP-Reichweite
Im Katalog nicht überprüft
Angegebener WLTP-Verbrauch
Im Katalog nicht überprüft
Motor und Antrieb
239 kW ·
Dokumentierte Konfiguration
2026
Marktstatus
In Italien angebotenes Modell

Quellenkonfiguration und Markt sind angegeben; prüfe Baujahr und Ausstattung deines Fahrzeugs.

Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.

Die Quelle nennt 73 kWh ohne Nettokennzeichnung. Der angegebene Wert dient ausdrücklich als Näherung: Nutzbare Energie, Zeit und Kosten können überschätzt werden. Dies ist keine bestätigte Nettokapazität; eine separate Bruttokapazität wird nicht abgeleitet. Italienische MY26-Spezifikation: 213 CV hat DC 150 kW; Long Range und AWD haben DC 160 kW. Die 160-kW-Spitze der Einführung wird MY26 213 CV nicht zugeordnet. Mit Fahrzeugunterlagen abgleichen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 43,8 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 48,7 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW21 h 10 min
3,7 kW3,7 kW13 h 10 min
7,4 kW7,4 kW6 h 35 min
11 kW11 kW4 h 26 min
22 kW11 kW4 h 26 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Für diese Version ist keine DC-Ladezeit mit Ladestandsintervall dokumentiert. Die Spitzenleistung allein bestimmt die tatsächliche Zeit nicht: Die Leistung hängt von Batterie, Temperatur und Ladestation ab. Der Rechner nutzt eine geschätzte Kurve und erklärt deren Grenzen.

Quellen und Version

So nutzt du diese Ergebnisse

Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für Opel Grandland Electric sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.

Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.

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