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LADEZEIT UND KOSTEN

Volvo EC40 / C40 Recharge

Wähle deine Version und den Ladeort. Berechne anschließend Ladezeit und Kosten mit dem bereits ausgewählten Auto.

3 Versionen≈ 75–79 kWh im KatalogQuellen für jede Version

Ladevorgang vorbereiten

Wähle eine Version, um ihre Ladegrenzen zu sehen und fortzufahren.

Im Rechner kannst du Ladestände, Leistung, Tarif und Bedingungen ändern. Lass bei einer Haushaltssteckdose fachkundig prüfen, ob die Installation für das Laden geeignet ist.

Was kostet das Laden?

Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.

Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.

Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.

Energie und Ladekosten für jede Batterie
VersionGeschätzter EnergiebezugZuhauseÖffentlich
C40 Recharge50 kWh15,00 €32,50 €
EC40 Twin Motor Performance · MY25 · AC1152,67 kWh15,80 €34,23 €
EC40 Twin Motor · MY25 · AC1152,67 kWh15,80 €34,23 €
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte

Versionen und technische Daten

Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.

Einige Kapazitäten sind Richtwerte. Die Versionshinweise unterscheiden dokumentierte Werte von Schätzungen.

C40 RechargeTwin · Europa · range uscente MY2023 · Vom Hersteller dokumentierte Daten
Nutzbare Batteriekapazität
75 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
150 kW
Nominale / Bruttokapazität
78 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
Im Katalog nicht überprüft
Angegebener WLTP-Verbrauch
Im Katalog nicht überprüft
Marktstatus
Verfügbarkeit in deinem Land prüfen

Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 45 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 50 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW21 h 45 min
3,7 kW3,7 kW13 h 31 min
7,4 kW7,4 kW6 h 46 min
11 kW11 kW4 h 33 min
22 kW11 kW4 h 33 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Für diese Version ist keine DC-Ladezeit mit Ladestandsintervall dokumentiert. Die Spitzenleistung allein bestimmt die tatsächliche Zeit nicht: Die Leistung hängt von Batterie, Temperatur und Ladestation ab. Der Rechner nutzt eine geschätzte Kurve und erklärt deren Grenzen.

Quellen und Version

EC40 Twin Motor Performance · MY25 · AC11Europäische Spezifikation · MY25 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 79 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
207 kW
Nominale / Bruttokapazität
82 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
510–552 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
17,3–18,7 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
325 kW · AWD
Marktstatus
In Italien angebotenes Modell

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 79 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 47,4 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 52,7 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW22 h 54 min
3,7 kW3,7 kW14 h 15 min
7,4 kW7,4 kW7 h 08 min
11 kW11 kW4 h 48 min
22 kW11 kW4 h 48 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 10–80 % in 28 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

EC40 Twin Motor · MY25 · AC11Europäische Spezifikation · MY25 · Dokumentierte Daten mit Richtwerten
Ungefähre nutzbare Kapazität
≈ 79 kWh
Maximale AC-Leistung
11 kW
Maximale DC-Leistung
207 kW
Nominale / Bruttokapazität
82 kWh
Angegebene WLTP-Reichweite
510–553 km
Angegebener WLTP-Verbrauch
17,2–18,7 kWh/100 km
Anschlüsse
AC: CCS · DC: zu prüfen
Motor und Antrieb
300 kW · AWD
Marktstatus
In Italien angebotenes Modell

Vorhandene WLTP-Reichweiten und Verbrauchswerte stammen aus der unabhängigen technischen Quelle. Sie wurden nicht erneut anhand einer Hersteller-Homologation für die italienische Ausstattung geprüft. Es handelt sich nicht um deren Schätzungen der realen Reichweite.

Die genannte italienische Quelle belegt die Modellpräsenz; diese europäische Konfiguration bestätigt nicht die aktuelle italienische Preisliste.

Der angegebene AC-WLTP-Verbrauch beinhaltet Ladeenergie: Verluste nicht erneut addieren. Dies ist ein Homologationswert, keine Vorhersage des Straßenverbrauchs.

Europäische Spezifikationen der unabhängigen technischen Quelle EV Database. Die nutzbare Kapazität von 79 kWh wird nicht als primäre Herstellerbestätigung dargestellt. Baujahr, Ausstattung und Markt müssen zu deinem Auto passen; keine Übertragung auf spätere Aktualisierungen.

AC-Ladezeit von 20–80 %

In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 47,4 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 52,7 kWh.

Verfügbare LeistungAngewendete GrenzeGeschätzte Zeit
2,3 kW2,3 kW22 h 54 min
3,7 kW3,7 kW14 h 15 min
7,4 kW7,4 kW7 h 08 min
11 kW11 kW4 h 48 min
22 kW11 kW4 h 48 min

Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.

DC-Schnellladen

Der Katalog nennt einen Referenzwert von 10–80 % in 28 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.

Quellen und Version

So nutzt du diese Ergebnisse

Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für Volvo EC40 / C40 Recharge sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.

Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.

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