Rivian R1T
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Compara baterías con tus tarifas. Los valores iniciales de 0,30 y 0,65 €/kWh son ejemplos, no ofertas ni medias del mercado.
Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.
Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.
| Versión | Energía tomada estimada | Casa | Pública |
|---|---|---|---|
| R1T Dual Large Gen2 MY2025 | 72,33 kWh | 21,70 € | 47,02 € |
| R1T Tri-Motor Max Gen2 MY2025 | 93,33 kWh | 28,00 € | 60,67 € |
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC
Versiones y datos técnicos
Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.
R1T Dual Large Gen2 MY2025Dual · Large · Gen2 · USA MY2025 · software 2025.18+ · Especificaciones documentadas por el fabricante
- Capacidad útil de la batería
- 108,5 kWh
- Potencia AC máxima
- 11,5 kW
- Potencia DC máxima
- 215 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Sin verificar en el catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Sin verificar en el catálogo
- Estado comercial
- Comprueba la disponibilidad en tu país
Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.
Gen2 Large: 108,5 kWh útiles en la tabla archivada de Rivian del 22 de octubre de 2024. DC hasta 215 kW con software 2025.18 o posterior; separado del Gen1 Large de 131 kWh. Curva DC estimada.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 65,1 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 72,3 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 31 h 27 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 19 h 33 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 9 h 47 min |
| 11 kW | 11 kW | 6 h 35 min |
| 22 kW | 11,5 kW | 6 h 18 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
No hay una referencia temporal DC con intervalo de batería para esta versión. La potencia máxima no determina el tiempo: varía con batería, temperatura y cargador. La calculadora usa una curva estimada y explica sus límites.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Rivian · capacità utilizzabile e aggiornamento ricarica ↗
- Límite AC ↗
- Datos DC ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
R1T Tri-Motor Max Gen2 MY2025Tri-Motor · Max · Gen2 · USA MY2025 · prova 2025 · Datos documentados con valores orientativos
- Capacidad útil de la batería
- 140 kWh
- Potencia AC máxima
- 11,5 kW
- Potencia DC orientativa
- ≈ 210 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- Sin verificar en el catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Sin verificar en el catálogo
- Estado comercial
- Comprueba la disponibilidad en tu país
Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.
Gen2 Max: 140 kWh útiles en tabla Rivian del 22 de octubre de 2024. La prueba original Car and Driver del Tri-Motor MY2025 da DC 210 kW: orientativo para configuración/software probados, no universal para cada Max. Curva DC estimada.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 84 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 93,3 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 40 h 35 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 25 h 14 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 12 h 37 min |
| 11 kW | 11 kW | 8 h 30 min |
| 22 kW | 11,5 kW | 8 h 07 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
No hay una referencia temporal DC con intervalo de batería para esta versión. La potencia máxima no determina el tiempo: varía con batería, temperatura y cargador. La calculadora usa una curva estimada y explica sus límites.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Rivian · capacità utilizzabile; Car and Driver · prova originale ↗
- Límite AC ↗
- Datos DC ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
Cómo usar estos resultados
Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Rivian R1T, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.
El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.