Rivian R1T
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| R1T Dual Large Gen2 MY2025 | 72,33 kWh | 21,70 € | 47,02 € |
| R1T Tri-Motor Max Gen2 MY2025 | 93,33 kWh | 28,00 € | 60,67 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
R1T Dual Large Gen2 MY2025Dual · Large · Gen2 · USA MY2025 · software 2025.18+ · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 108,5 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11,5 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 215 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Gen2 Large: 108,5 kWh bruikbaar in Rivians bewaarde tabel van 22 oktober 2024. DC tot 215 kW met software 2025.18 of later; apart van 131 kWh Gen1 Large. Geschatte DC-curve.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 65,1 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 72,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 31 h 27 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 19 h 33 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 9 h 47 min |
| 11 kW | 11 kW | 6 h 35 min |
| 22 kW | 11,5 kW | 6 h 18 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Rivian · capacità utilizzabile e aggiornamento ricarica ↗
- AC-limiet ↗
- DC-gegevens ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
R1T Tri-Motor Max Gen2 MY2025Tri-Motor · Max · Gen2 · USA MY2025 · prova 2025 · Gedocumenteerde gegevens met indicatieve waarden
- Bruikbare accucapaciteit
- 140 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11,5 kW
- Indicatief DC-vermogen
- ≈ 210 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Gen2 Max: 140 kWh bruikbaar in Rivians bewaarde tabel van 22 oktober 2024. Car and Drivers originele MY2025 Tri-Motor-test noemt DC 210 kW: indicatief voor geteste configuratie/software, geen universele Max-limiet. Geschatte DC-curve.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 84 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 93,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 40 h 35 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 25 h 14 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 12 h 37 min |
| 11 kW | 11 kW | 8 h 30 min |
| 22 kW | 11,5 kW | 8 h 07 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Rivian · capacità utilizzabile; Car and Driver · prova originale ↗
- AC-limiet ↗
- DC-gegevens ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Rivian R1T zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.