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DURÉE ET COÛT DE RECHARGE

MG IM5

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3 versions73.5–96.5 kWh dans le catalogueDes sources pour chaque version

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Énergie prélevée = capacité utile × variation de charge ÷ (1 − pertes). Le coût couvre uniquement l’énergie, hors abonnements et autres frais. Les pertes réelles varient selon puissance, installation et température.

Exemple de 20–80 %, avec 10 % de pertes supposées.

Énergie et coût de session pour chaque batterie
VersionÉnergie prélevée estiméeDomicilePublic
IM5 100 Long Range 96.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 202664,33 kWh19,30 €41,82 €
IM5 100 Performance 96.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 202664,33 kWh19,30 €41,82 €
IM5 75 Standard Range 73.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 202649 kWh14,70 €31,85 €
Données techniques et sources Versions, tableaux AC et références DC

Versions et données techniques

Vérifiez année et équipement de votre version. Caractéristiques, tableaux indicatifs et sources figurent ici.

IM5 100 Long Range 96.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 2026IM5 100 Long Range 96.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 2026 · 2026 · Caractéristiques documentées par le constructeur
Capacité utile de la batterie
96,5 kWh
Puissance AC maximale
11 kW
Puissance DC maximale
396 kW
Capacité nominale/brute
100 kWh
Autonomie WLTP déclarée
Non vérifié dans le catalogue
Consommation WLTP déclarée
Non vérifié dans le catalogue
Moteur et transmission
300 kW ·
Configuration documentée
2026
Marché de la configuration
Royaume-Uni
Statut commercial
Vérifier la disponibilité dans votre pays

Marché source : Royaume-Uni. Spécification européenne documentée ; le catalogue ne certifie pas les commandes actuelles en Italie ou dans chaque pays européen.

Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.

Brochure MG Motor UK, juin 2026, diffusée par le concessionnaire officiel Eric Stead. Capacités utiles et nominales explicites. Le tableau distingue limite DC véhicule (153/396 kW) et borne de test 350 kW. Vérifiez réseau et variante ; aucune extension aux autres éditions nationales.

Durée de recharge AC de 20–80 %

L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 57,9 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 64,3 kWh.

Puissance disponibleLimite appliquéeDurée estimée
2,3 kW2,3 kW27 h 59 min
3,7 kW3,7 kW17 h 24 min
7,4 kW7,4 kW8 h 42 min
11 kW11 kW5 h 51 min
22 kW11 kW5 h 51 min

Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.

Recharge rapide DC

Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 17 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.

Sources et version

IM5 100 Performance 96.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 2026IM5 100 Performance 96.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 2026 · 2026 · Caractéristiques documentées par le constructeur
Capacité utile de la batterie
96,5 kWh
Puissance AC maximale
11 kW
Puissance DC maximale
396 kW
Capacité nominale/brute
100 kWh
Autonomie WLTP déclarée
Non vérifié dans le catalogue
Consommation WLTP déclarée
Non vérifié dans le catalogue
Moteur et transmission
553 kW ·
Configuration documentée
2026
Marché de la configuration
Royaume-Uni
Statut commercial
Vérifier la disponibilité dans votre pays

Marché source : Royaume-Uni. Spécification européenne documentée ; le catalogue ne certifie pas les commandes actuelles en Italie ou dans chaque pays européen.

Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.

Brochure MG Motor UK, juin 2026, diffusée par le concessionnaire officiel Eric Stead. Capacités utiles et nominales explicites. Le tableau distingue limite DC véhicule (153/396 kW) et borne de test 350 kW. Vérifiez réseau et variante ; aucune extension aux autres éditions nationales.

Durée de recharge AC de 20–80 %

L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 57,9 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 64,3 kWh.

Puissance disponibleLimite appliquéeDurée estimée
2,3 kW2,3 kW27 h 59 min
3,7 kW3,7 kW17 h 24 min
7,4 kW7,4 kW8 h 42 min
11 kW11 kW5 h 51 min
22 kW11 kW5 h 51 min

Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.

Recharge rapide DC

Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 17 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.

Sources et version

IM5 75 Standard Range 73.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 2026IM5 75 Standard Range 73.5 nets AC11 Royaume-Uni brochure 2026 · 2026 · Caractéristiques documentées par le constructeur
Capacité utile de la batterie
73,5 kWh
Puissance AC maximale
11 kW
Puissance DC maximale
153 kW
Capacité nominale/brute
75 kWh
Autonomie WLTP déclarée
Non vérifié dans le catalogue
Consommation WLTP déclarée
Non vérifié dans le catalogue
Moteur et transmission
217 kW ·
Configuration documentée
2026
Marché de la configuration
Royaume-Uni
Statut commercial
Vérifier la disponibilité dans votre pays

Marché source : Royaume-Uni. Spécification européenne documentée ; le catalogue ne certifie pas les commandes actuelles en Italie ou dans chaque pays européen.

Les estimations internes ne sont pas présentées comme consommation ou autonomie WLTP. Ces données seront ajoutées après vérification de la version exacte.

Brochure MG Motor UK, juin 2026, diffusée par le concessionnaire officiel Eric Stead. Capacités utiles et nominales explicites. Le tableau distingue limite DC véhicule (153/396 kW) et borne de test 350 kW. Vérifiez réseau et variante ; aucune extension aux autres éditions nationales.

Durée de recharge AC de 20–80 %

L’énergie stockée dans cet intervalle est d’environ 44,1 kWh. Avec 10 % de pertes, l’énergie prélevée estimée est de 49 kWh.

Puissance disponibleLimite appliquéeDurée estimée
2,3 kW2,3 kW21 h 19 min
3,7 kW3,7 kW13 h 15 min
7,4 kW7,4 kW6 h 38 min
11 kW11 kW4 h 28 min
22 kW11 kW4 h 28 min

Estimation simplifiée : énergie stockée ÷ 0,90 ÷ puissance effective. La puissance est le minimum entre disponibilité et limite AC. Elle est supposée constante : installation, phases, température et gestion de batterie peuvent allonger la durée. Ces puissances sont des scénarios, pas une évaluation de l’installation.

Recharge rapide DC

Le catalogue indique une référence de 10–80 % en 26 minutes. Cette référence concerne la version et les conditions citées ; elle ne garantit pas chaque session. Le calculateur complet l’utilise comme référence de la courbe estimée.

Sources et version

Utiliser ces résultats

Une borne AC de 22 kW ne dépasse pas la limite du chargeur embarqué. Pour MG IM5, les valeurs par version du tableau sont plus utiles que le seul nom commercial. Vérifiez aussi puissance disponible et phases de l’installation.

Le coût estimé multiplie les kWh prélevés par votre tarif. La recharge DC suit une courbe et ne se calcule pas en divisant l’énergie par la pointe. Sources et intervalles sont indiqués par version.

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