MG IM5
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Vergleiche Batterien mit deinen Tarifen. Die Startwerte 0,30 und 0,65 €/kWh sind Beispiele, keine Angebote oder Marktdurchschnitte.
Bezogene Energie = nutzbare Kapazität × Ladestandsänderung ÷ (1 − Verluste). Die Kosten betreffen nur Energie, ohne Abonnements und weitere Gebühren. Tatsächliche Verluste hängen von Leistung, Installation und Temperatur ab.
Beispiel von 20–80 % mit angenommenen Verlusten von 10 %.
| Version | Geschätzter Energiebezug | Zuhause | Öffentlich |
|---|---|---|---|
| IM5 100 Long Range 96.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026 | 64,33 kWh | 19,30 € | 41,82 € |
| IM5 100 Performance 96.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026 | 64,33 kWh | 19,30 € | 41,82 € |
| IM5 75 Standard Range 73.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026 | 49 kWh | 14,70 € | 31,85 € |
Technische Daten und Quellen Versionen, AC-Tabellen und DC-Referenzwerte
Versionen und technische Daten
Prüfe Baujahr und Ausstattung deiner Version. Hier findest du technische Daten, beispielhafte Tabellen und Quellen.
IM5 100 Long Range 96.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026IM5 100 Long Range 96.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026 · 2026 · Vom Hersteller dokumentierte Daten
- Nutzbare Batteriekapazität
- 96,5 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 11 kW
- Maximale DC-Leistung
- 396 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- 100 kWh
- Angegebene WLTP-Reichweite
- Im Katalog nicht überprüft
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- Im Katalog nicht überprüft
- Motor und Antrieb
- 300 kW ·
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Markt der Konfiguration
- Vereinigtes Königreich
- Marktstatus
- Verfügbarkeit in deinem Land prüfen
Quellenmarkt: Vereinigtes Königreich. Dokumentierte europäische Spezifikation; Katalogaufnahme bestätigt keine aktuelle Bestellbarkeit in Italien oder jedem europäischen Land.
Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.
Broschüre von MG Motor UK, Ausgabe Juni 2026, vertrieben vom offiziellen Händler Eric Stead. Nutzbare und nominale Kapazitäten sind ausdrücklich angegeben. Die Tabelle unterscheidet die DC-Fahrzeuggrenze (153/396 kW) von der 350-kW-Station des Ladezeittests. Netz und Variante prüfen; Daten nicht auf andere Länderausgaben übertragen.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 57,9 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 64,3 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 59 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 24 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 42 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 51 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 51 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 10–80 % in 17 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ergänzende Quelle (Originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
IM5 100 Performance 96.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026IM5 100 Performance 96.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026 · 2026 · Vom Hersteller dokumentierte Daten
- Nutzbare Batteriekapazität
- 96,5 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 11 kW
- Maximale DC-Leistung
- 396 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- 100 kWh
- Angegebene WLTP-Reichweite
- Im Katalog nicht überprüft
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- Im Katalog nicht überprüft
- Motor und Antrieb
- 553 kW ·
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Markt der Konfiguration
- Vereinigtes Königreich
- Marktstatus
- Verfügbarkeit in deinem Land prüfen
Quellenmarkt: Vereinigtes Königreich. Dokumentierte europäische Spezifikation; Katalogaufnahme bestätigt keine aktuelle Bestellbarkeit in Italien oder jedem europäischen Land.
Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.
Broschüre von MG Motor UK, Ausgabe Juni 2026, vertrieben vom offiziellen Händler Eric Stead. Nutzbare und nominale Kapazitäten sind ausdrücklich angegeben. Die Tabelle unterscheidet die DC-Fahrzeuggrenze (153/396 kW) von der 350-kW-Station des Ladezeittests. Netz und Variante prüfen; Daten nicht auf andere Länderausgaben übertragen.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 57,9 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 64,3 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 59 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 17 h 24 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 42 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 51 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 51 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 10–80 % in 17 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ergänzende Quelle (Originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
IM5 75 Standard Range 73.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026IM5 75 Standard Range 73.5 netto AC11 Vereinigtes Königreich brochure 2026 · 2026 · Vom Hersteller dokumentierte Daten
- Nutzbare Batteriekapazität
- 73,5 kWh
- Maximale AC-Leistung
- 11 kW
- Maximale DC-Leistung
- 153 kW
- Nominale / Bruttokapazität
- 75 kWh
- Angegebene WLTP-Reichweite
- Im Katalog nicht überprüft
- Angegebener WLTP-Verbrauch
- Im Katalog nicht überprüft
- Motor und Antrieb
- 217 kW ·
- Dokumentierte Konfiguration
- 2026
- Markt der Konfiguration
- Vereinigtes Königreich
- Marktstatus
- Verfügbarkeit in deinem Land prüfen
Quellenmarkt: Vereinigtes Königreich. Dokumentierte europäische Spezifikation; Katalogaufnahme bestätigt keine aktuelle Bestellbarkeit in Italien oder jedem europäischen Land.
Interne Schätzungen des Rechners werden nicht als WLTP-Verbrauch oder -Reichweite dargestellt. Diese Daten werden nach Prüfung der genauen Version ergänzt.
Broschüre von MG Motor UK, Ausgabe Juni 2026, vertrieben vom offiziellen Händler Eric Stead. Nutzbare und nominale Kapazitäten sind ausdrücklich angegeben. Die Tabelle unterscheidet die DC-Fahrzeuggrenze (153/396 kW) von der 350-kW-Station des Ladezeittests. Netz und Variante prüfen; Daten nicht auf andere Länderausgaben übertragen.
AC-Ladezeit von 20–80 %
In diesem Bereich werden ungefähr gespeichert: 44,1 kWh. Bei 10 % Verlusten beträgt der geschätzte Energiebezug 49 kWh.
| Verfügbare Leistung | Angewendete Grenze | Geschätzte Zeit |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 21 h 19 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 13 h 15 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 38 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 28 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 28 min |
Vereinfachte Schätzung: gespeicherte Energie ÷ 0,90 ÷ tatsächliche Leistung. Maßgeblich ist der niedrigere Wert aus verfügbarer Leistung und AC-Grenze der Version. Angenommen wird konstante Leistung: Installation, Phasen, Temperatur und Batteriemanagement können die Zeit verlängern. Die Leistungen sind Rechenszenarien, keine Installationsprüfung.
DC-Schnellladen
Der Katalog nennt einen Referenzwert von 10–80 % in 26 Minuten. Dieser Referenzwert gilt für die genannte Version und die Bedingungen der Quelle; er garantiert keine Ladezeit. Im vollständigen Rechner dient er als Bezugspunkt der geschätzten Kurve.
Quellen und Version
- Hauptquelle (Originaltitel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Ergänzende Quelle (Originaltitel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Prüfdatum im Katalog: . Prüfe Baujahr, Markt und Ausstattung deines Autos in der Quelle.
So nutzt du diese Ergebnisse
Eine AC-Station mit 22 kW überschreitet die Grenze des Bordladegeräts nicht. Für MG IM5 sind die Versionswerte in der Tabelle hilfreicher als allein der Modellname. Prüfe auch verfügbare Leistung und Installationsphasen.
Die Kostenschätzung multipliziert bezogene kWh mit deinem Tarif. DC-Laden folgt einer Kurve und lässt sich nicht durch Energie geteilt durch Spitzenleistung berechnen. Quellen und Referenzintervalle werden je Version genannt.