Ford E-Tourneo Courier
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| E-Tourneo Courier Titanium 46 netto MY2027 | 30,67 kWh | 9,20 € | 19,93 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
E-Tourneo Courier Titanium 46 netto MY2027E-Tourneo Courier Titanium 46 netto MY2027 · 2027 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 46 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 100 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- 319 km
- Opgegeven WLTP-verbruik
- 17,4 kWh/100 km
- Motor en aandrijving
- 100 kW ·
- Gedocumenteerde configuratie
- 2027
- Marktstatus
- Model verkocht in Italië
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Opgegeven AC-WLTP-verbruik omvat laadenergie: tel verliezen niet opnieuw op. Het is een homologatiewaarde, geen voorspelling van praktijkverbruik.
PDF heeft historische bestandsnaam 2024 maar kop Listino02_26, geldig 1 augustus 2026, productie 14 september 2026, MY2027. Veld noemt expliciet 46 kWh bruikbaar. Oudere 43 kWh-laadtijden niet toegepast.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 27,6 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 30,7 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 13 h 20 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 8 h 18 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 4 h 09 min |
| 11 kW | 11 kW | 2 h 48 min |
| 22 kW | 11 kW | 2 h 48 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Ford E-Tourneo Courier zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.