BMW iX1
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Compare baterias com as suas tarifas. Os valores iniciais de 0,30 e 0,65 €/kWh são exemplos, não ofertas nem médias de mercado.
Energia da rede = capacidade útil × variação de carga ÷ (1 − perdas). Os custos incluem apenas energia, excluindo subscrições e outras taxas. As perdas reais variam com a potência, a instalação e a temperatura.
Exemplo de 20–80%, com perdas assumidas de 10%.
| Versão | Energia estimada da rede | Casa | Público |
|---|---|---|---|
| iX1 eDrive20 | 43,13 kWh | 12,94 € | 28,04 € |
| iX1 eDrive20 AC22 | 43,13 kWh | 12,94 € | 28,04 € |
Dados técnicos e fontes Versões, tabelas AC e referências DC
Versões e dados técnicos
Verifique o ano e o equipamento da sua versão. Aqui encontra especificações, tabelas indicativas e fontes.
iX1 eDrive20eDrive20 · Europa · 2023 · AC11 de série · Especificações documentadas pelo fabricante
- Capacidade útil da bateria
- 64,7 kWh
- Potência AC máxima
- 11 kW
- Potência DC máxima
- 130 kW
- Capacidade nominal/bruta
- Não verificado
- Autonomia WLTP declarada
- Não verificado no catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Não verificado no catálogo
- Situação comercial
- Confirme a disponibilidade no seu país
As estimativas internas da calculadora não são apresentadas como consumo ou autonomia WLTP. Estes dados serão adicionados após a verificação da versão exata.
Tempo de carregamento AC de 20–80%
A energia armazenada neste intervalo é aproximadamente 38,8 kWh. Com perdas de 10%, a energia estimada da rede é 43,1 kWh.
| Potência disponível | Limite aplicado | Tempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 18 h 46 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 11 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 50 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 56 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 56 min |
Estimativa simplificada: energia armazenada ÷ 0,90 ÷ potência efetiva. A potência é o menor valor entre a potência disponível e o limite AC da versão. Assume-se potência constante: instalação, fases, temperatura e gestão da bateria podem prolongar o tempo. As potências apresentadas são cenários de cálculo, não uma avaliação da instalação.
Carregamento rápido DC
Não é indicada uma referência de tempo DC com intervalo de carga para esta versão. A potência de pico não permite determinar o tempo real: a potência varia com a bateria, a temperatura e o posto. A calculadora completa utiliza uma curva estimada e explica os seus limites.
Fontes e versão
- Fonte principal (título original): BMW · fonte costruttore ↗
- Data de verificação no catálogo: . Confirme na fonte o ano, o mercado e o equipamento do seu carro.
iX1 eDrive20 AC22eDrive20 · Europa · 2023 · AC22 opcional · Especificações documentadas pelo fabricante
- Capacidade útil da bateria
- 64,7 kWh
- Potência AC máxima
- 22 kW
- Potência DC máxima
- 130 kW
- Capacidade nominal/bruta
- Não verificado
- Autonomia WLTP declarada
- Não verificado no catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Não verificado no catálogo
- Situação comercial
- Confirme a disponibilidade no seu país
As estimativas internas da calculadora não são apresentadas como consumo ou autonomia WLTP. Estes dados serão adicionados após a verificação da versão exata.
Tempo de carregamento AC de 20–80%
A energia armazenada neste intervalo é aproximadamente 38,8 kWh. Com perdas de 10%, a energia estimada da rede é 43,1 kWh.
| Potência disponível | Limite aplicado | Tempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 18 h 46 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 11 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 50 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 56 min |
| 22 kW | 22 kW | 1 h 58 min |
Estimativa simplificada: energia armazenada ÷ 0,90 ÷ potência efetiva. A potência é o menor valor entre a potência disponível e o limite AC da versão. Assume-se potência constante: instalação, fases, temperatura e gestão da bateria podem prolongar o tempo. As potências apresentadas são cenários de cálculo, não uma avaliação da instalação.
Carregamento rápido DC
Não é indicada uma referência de tempo DC com intervalo de carga para esta versão. A potência de pico não permite determinar o tempo real: a potência varia com a bateria, a temperatura e o posto. A calculadora completa utiliza uma curva estimada e explica os seus limites.
Fontes e versão
- Fonte principal (título original): BMW · fonte costruttore ↗
- Data de verificação no catálogo: . Confirme na fonte o ano, o mercado e o equipamento do seu carro.
Como utilizar estes resultados
Um posto AC de 22 kW não pode superar o limite do carregador de bordo. Para BMW iX1, os valores individuais das versões na tabela são mais úteis do que apenas o nome comercial. Verifique também a potência disponível e as fases da instalação.
O custo estimado multiplica os kWh da rede pela sua tarifa. O carregamento DC segue uma curva e não pode ser calculado dividindo a energia pela potência de pico. As fontes e os intervalos de referência são indicados para cada versão.