Think City
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Compare baterias com as suas tarifas. Os valores iniciais de 0,30 e 0,65 €/kWh são exemplos, não ofertas nem médias de mercado.
Energia da rede = capacidade útil × variação de carga ÷ (1 − perdas). Os custos incluem apenas energia, excluindo subscrições e outras taxas. As perdas reais variam com a potência, a instalação e a temperatura.
Exemplo de 20–80%, com perdas assumidas de 10%.
| Versão | Energia estimada da rede | Casa | Público |
|---|---|---|---|
| City Li-ion campione austriaco 23.5 · 2011 · Áustria · AC3 | 15,67 kWh | 4,70 € | 10,18 € |
Dados técnicos e fontes Versões, tabelas AC e referências DC
Versões e dados técnicos
Verifique o ano e o equipamento da sua versão. Aqui encontra especificações, tabelas indicativas e fontes.
Algumas capacidades são indicativas. As notas das versões distinguem valores documentados de estimativas.
City Li-ion campione austriaco 23.5 · 2011 · Áustria · AC3Li-ion campione austriaco 23.5 · 2011 · Dados documentados com valores indicativos
- Capacidade útil indicativa
- ≈ 23,5 kWh
- Potência AC máxima
- 3 kW
- Potência DC máxima
- Indisponível
- Capacidade nominal/bruta
- Não verificado
- Autonomia WLTP declarada
- Não verificado no catálogo
- Consumo WLTP declarado
- Não verificado no catálogo
- Conectores
- AC: Type 1 · DC: Non disponibile
- Configuração documentada
- 2011
- Mercado da configuração
- Áustria
- Situação comercial
- Versão histórica
Mercado da fonte: Áustria. Configuração histórica; a disponibilidade atual para encomenda não está certificada.
As estimativas internas da calculadora não são apresentadas como consumo ou autonomia WLTP. Estes dados serão adicionados após a verificação da versão exata.
Capacidade útil indicativa: valor da fonte técnica independente, não confirmação do fabricante da capacidade líquida. Tabela 1 do estudo EVS26: amostra Li-ion de 23,5 kWh, AC 2,3/3,0 kW; utiliza-se o máximo de 3,0. A configuração europeia de série é apenas AC segundo a Austriatech. ZEBRA 28,2 e demonstradores DC dos EUA excluídos; não se aplica a carros modificados.
Tempo de carregamento AC de 20–80%
A energia armazenada neste intervalo é aproximadamente 14,1 kWh. Com perdas de 10%, a energia estimada da rede é 15,7 kWh.
| Potência disponível | Limite aplicado | Tempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 6 h 49 min |
| 3,7 kW | 3 kW | 5 h 14 min |
| 7,4 kW | 3 kW | 5 h 14 min |
| 11 kW | 3 kW | 5 h 14 min |
| 22 kW | 3 kW | 5 h 14 min |
Estimativa simplificada: energia armazenada ÷ 0,90 ÷ potência efetiva. A potência é o menor valor entre a potência disponível e o limite AC da versão. Assume-se potência constante: instalação, fases, temperatura e gestão da bateria podem prolongar o tempo. As potências apresentadas são cenários de cálculo, não uma avaliação da instalação.
Carregamento rápido DC
O catálogo não indica carregamento rápido DC para esta versão. Carrega em AC até 3 kW em condições compatíveis com o carregador de bordo.
Fontes e versão
- Fonte principal (título original): TU Wien · ricerca sperimentale ElectroDrive Salzburg · specifica tecnica indipendente europea ↗
- Fonte adicional (título original): Documentazione integrativa della configurazione ↗
- Data de verificação no catálogo: . Confirme na fonte o ano, o mercado e o equipamento do seu carro.
Como utilizar estes resultados
Um posto AC de 22 kW não pode superar o limite do carregador de bordo. Para Think City, os valores individuais das versões na tabela são mais úteis do que apenas o nome comercial. Verifique também a potência disponível e as fases da instalação.
O custo estimado multiplica os kWh da rede pela sua tarifa. O carregamento DC segue uma curva e não pode ser calculado dividindo a energia pela potência de pico. As fontes e os intervalos de referência são indicados para cada versão.