Smart #5
Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.
Ställ in din laddning
Vad kostar laddning?
Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.
Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.
Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.
| Version | Uppskattad nätenergi | Hemma | Publikt |
|---|---|---|---|
| #5 BRABUS 100 AC22 2026 | 62,67 kWh | 18,80 € | 40,73 € |
| #5 Premium 100 AC22 2026 | 62,67 kWh | 18,80 € | 40,73 € |
| #5 Premium AWD 100 AC22 2026 | 62,67 kWh | 18,80 € | 40,73 € |
| #5 Pro+ 100 AC22 2026 | 62,67 kWh | 18,80 € | 40,73 € |
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser
Versioner och tekniska data
Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.
#5 BRABUS 100 AC22 2026Italien · 2026 · konfiguration och data från angiven källa · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 94 kWh
- Högsta AC-effekt
- 22 kW
- Högsta DC-effekt
- 400 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 100 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- 540 km
- Angiven WLTP-förbrukning
- 19,9 kWh/100 km
- Motor och drivlina
- 475 kW · Fyrhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Modell i det italienska utbudet. Konfigurationens år och utrustning anges; WLTP-data och tider varierar med utrustning och förhållanden.
Angiven AC-WLTP-förbrukning inkluderar laddenergi: lägg inte till förluster igen. Det är ett typgodkännandevärde, inte en prognos för vägförbrukning.
Italienskt utbud granskat 15 oktober 2026 efter Premium AWD-introduktion. Tabellen skiljer 100/94 kWh; smart UK anger brutto/netto-ordningen explicit. DC-topp kräver lämplig station och är inte sessionsmedel. Black Collection dubbleras inte som drivlina.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 56,4 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 62,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 15 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 57 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 29 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 42 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 51 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 18 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Användbar kapacitet: källa och datakvalificering ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
#5 Pro+ 100 AC22 2026Italien · 2026 · konfiguration och data från angiven källa · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 94 kWh
- Högsta AC-effekt
- 22 kW
- Högsta DC-effekt
- 400 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 100 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- 590 km
- Angiven WLTP-förbrukning
- 18,4 kWh/100 km
- Motor och drivlina
- 267 kW · Bakhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Modell i det italienska utbudet. Konfigurationens år och utrustning anges; WLTP-data och tider varierar med utrustning och förhållanden.
Angiven AC-WLTP-förbrukning inkluderar laddenergi: lägg inte till förluster igen. Det är ett typgodkännandevärde, inte en prognos för vägförbrukning.
Italienskt utbud granskat 15 oktober 2026 efter Premium AWD-introduktion. Tabellen skiljer 100/94 kWh; smart UK anger brutto/netto-ordningen explicit. DC-topp kräver lämplig station och är inte sessionsmedel. Black Collection dubbleras inte som drivlina.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 56,4 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 62,7 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 27 h 15 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 57 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 29 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 42 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 51 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 18 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Användbar kapacitet: källa och datakvalificering ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Så använder du resultaten
En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Smart #5 är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.
Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.