Volvo EX60
Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.
Ställ in din laddning
Vad kostar laddning?
Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.
Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.
Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.
| Version | Uppskattad nätenergi | Hemma | Publikt |
|---|---|---|---|
| EX60 P10 AWD MY27 2026 | 61,33 kWh | 18,40 € | 39,87 € |
| EX60 P6 MY27 2026 | 53,33 kWh | 16,00 € | 34,67 € |
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser
Versioner och tekniska data
Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.
EX60 P10 AWD MY27 2026Italien · 2026 · konfiguration och data från angiven källa · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 92 kWh
- Högsta AC-effekt
- 22 kW
- Högsta DC-effekt
- 370 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 95 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- 614–660 km
- Angiven WLTP-förbrukning
- 16,2–17,4 kWh/100 km
- Motor och drivlina
- 375 kW · Fyrhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Modell i det italienska utbudet. Konfigurationens år och utrustning anges; WLTP-data och tider varierar med utrustning och förhållanden.
Angiven AC-WLTP-förbrukning inkluderar laddenergi: lägg inte till förluster igen. Det är ett typgodkännandevärde, inte en prognos för vägförbrukning.
Italiensk MY27-prislista uppdaterad 10 juni 2026: typgodkända P6/P10-värden. P10 användbart 92 kWh i uppdaterad PDF. P12 fortfarande preliminär i samma källa, utesluten.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 55,2 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 61,3 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 40 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 35 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 18 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 35 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 48 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 16 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Dokumenterad marknad och tillgänglighet ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
EX60 P6 MY27 2026Italien · 2026 · konfiguration och data från angiven källa · Tillverkardokumenterade specifikationer
- Användbar batterikapacitet
- 80 kWh
- Högsta AC-effekt
- 22 kW
- Högsta DC-effekt
- 320 kW
- Nominell/bruttokapacitet
- 83 kWh
- Angiven WLTP-räckvidd
- 569–611 km
- Angiven WLTP-förbrukning
- 14,9–16,2 kWh/100 km
- Motor och drivlina
- 275 kW · Bakhjulsdrift
- Dokumenterad konfiguration
- 2026
- Marknadsstatus
- Modell som säljs i Italien
Modell i det italienska utbudet. Konfigurationens år och utrustning anges; WLTP-data och tider varierar med utrustning och förhållanden.
Angiven AC-WLTP-förbrukning inkluderar laddenergi: lägg inte till förluster igen. Det är ett typgodkännandevärde, inte en prognos för vägförbrukning.
Italiensk MY27-prislista uppdaterad 10 juni 2026: typgodkända P6/P10-värden. P10 användbart 92 kWh i uppdaterad PDF. P12 fortfarande preliminär i samma källa, utesluten.
AC-laddtid från 20–80 %
Lagrad energi i detta intervall är ungefär 48 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 53,3 kWh.
| Tillgänglig effekt | Tillämpad gräns | Uppskattad tid |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 12 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 25 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 13 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 51 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 26 min |
Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.
DC-snabbladdning
Katalogen anger en referens på 10–80 % på 16 minuter. Referensen gäller angiven version och källans förhållanden; den garanterar inte tiden för varje session. Den fullständiga kalkylatorn använder den som referens för den uppskattade kurvan.
Källor och version
- Primärkälla (originaltitel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Dokumenterad marknad och tillgänglighet ↗
- Verifieringsdatum i katalogen: . Kontrollera bilens år, marknad och utrustning i källan.
Så använder du resultaten
En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Volvo EX60 är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.
Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.