Volvo EX60
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| EX60 P10 AWD MY27 2026 | 61,33 kWh | 18,40 € | 39,87 € |
| EX60 P6 MY27 2026 | 53,33 kWh | 16,00 € | 34,67 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
EX60 P10 AWD MY27 2026Italië · 2026 · configuratie en gegevens uit aangegeven bron · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 92 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 22 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 370 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 95 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- 614–660 km
- Opgegeven WLTP-verbruik
- 16,2–17,4 kWh/100 km
- Motor en aandrijving
- 375 kW · Vierwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Model verkocht in Italië
Model in het Italiaanse aanbod. Configuratiejaar en uitrusting zijn aangegeven; WLTP-gegevens en tijden variëren met uitrusting en omstandigheden.
Opgegeven AC-WLTP-verbruik omvat laadenergie: tel verliezen niet opnieuw op. Het is een homologatiewaarde, geen voorspelling van praktijkverbruik.
Italiaanse MY27-prijslijst bijgewerkt 10 juni 2026: gehomologeerde P6/P10-cijfers. P10 bruikbaar 92 kWh in bijgewerkt PDF. P12 nog als voorlopig gemarkeerd, uitgesloten.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 55,2 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 61,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 26 h 40 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 16 h 35 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 8 h 18 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 35 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 48 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 16 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
EX60 P6 MY27 2026Italië · 2026 · configuratie en gegevens uit aangegeven bron · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 80 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 22 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 320 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 83 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- 569–611 km
- Opgegeven WLTP-verbruik
- 14,9–16,2 kWh/100 km
- Motor en aandrijving
- 275 kW · Achterwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Model verkocht in Italië
Model in het Italiaanse aanbod. Configuratiejaar en uitrusting zijn aangegeven; WLTP-gegevens en tijden variëren met uitrusting en omstandigheden.
Opgegeven AC-WLTP-verbruik omvat laadenergie: tel verliezen niet opnieuw op. Het is een homologatiewaarde, geen voorspelling van praktijkverbruik.
Italiaanse MY27-prijslijst bijgewerkt 10 juni 2026: gehomologeerde P6/P10-cijfers. P10 bruikbaar 92 kWh in bijgewerkt PDF. P12 nog als voorlopig gemarkeerd, uitgesloten.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 48 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 53,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 12 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 25 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 13 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 51 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 26 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 16 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · scheda tecnica/listino Italia ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Volvo EX60 zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.