BMW i5 Touring
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Confronta le batterie con le tue tariffe. I valori iniziali di 0,30 e 0,65 €/kWh sono esempi, non offerte o medie di mercato.
Energia prelevata = capacità utilizzabile × variazione di carica ÷ (1 − perdite). Il costo riguarda l’energia: esclusi canoni e altre spese. Le perdite reali cambiano con potenza, impianto e temperatura.
Esempio dal 20% all’80%, con perdite ipotizzate del 10%.
| Versione | Prelievo stimato | A casa | Pubblica |
|---|---|---|---|
| i5 Touring M60 xDrive 81.2 netti AC11 2024 | 54,13 kWh | 16,24 € | 35,19 € |
| i5 Touring M60 xDrive 81.2 netti AC22 2024 | 54,13 kWh | 16,24 € | 35,19 € |
| i5 Touring eDrive40 81.2 netti AC11 2024 | 54,13 kWh | 16,24 € | 35,19 € |
| i5 Touring eDrive40 81.2 netti AC22 2024 | 54,13 kWh | 16,24 € | 35,19 € |
Dati tecnici e fonti Versioni, tabelle AC e riferimenti DC
Versioni e dati tecnici
Controlla anno e dotazione della tua versione. Qui trovi specifiche, tabelle indicative e fonti.
i5 Touring M60 xDrive 81.2 netti AC11 2024i5 Touring M60 xDrive 81.2 netti AC11 2024 · 2024 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 81,2 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 205 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 442 kW · Integrale
- Configurazione documentata
- 2024
- Stato del mercato
- Versione storica
Configurazione storica documentata; non indica ordinabilità attuale.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Generazione di lancio2024. Capacità utilizzabile81,2kWh;AC11 standard eAC22 opzionale. Non è la berlina i5; non estendere automaticamente alle evoluzioni successive.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 48,7 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 54,1 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 33 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 38 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 19 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 56 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 56 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
i5 Touring M60 xDrive 81.2 netti AC22 2024i5 Touring M60 xDrive 81.2 netti AC22 2024 · 2024 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 81,2 kWh
- AC massimo
- 22 kW
- DC massimo
- 205 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 442 kW · Integrale
- Configurazione documentata
- 2024
- Stato del mercato
- Versione storica
Configurazione storica documentata; non indica ordinabilità attuale.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Generazione di lancio2024. Capacità utilizzabile81,2kWh;AC11 standard eAC22 opzionale. Non è la berlina i5; non estendere automaticamente alle evoluzioni successive.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 48,7 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 54,1 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 33 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 38 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 19 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 56 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 28 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
i5 Touring eDrive40 81.2 netti AC11 2024i5 Touring eDrive40 81.2 netti AC11 2024 · 2024 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 81,2 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 205 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 250 kW · Posteriore
- Configurazione documentata
- 2024
- Stato del mercato
- Versione storica
Configurazione storica documentata; non indica ordinabilità attuale.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Generazione di lancio2024. Capacità utilizzabile81,2kWh;AC11 standard eAC22 opzionale. Non è la berlina i5; non estendere automaticamente alle evoluzioni successive.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 48,7 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 54,1 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 33 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 38 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 19 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 56 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 56 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
i5 Touring eDrive40 81.2 netti AC22 2024i5 Touring eDrive40 81.2 netti AC22 2024 · 2024 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 81,2 kWh
- AC massimo
- 22 kW
- DC massimo
- 205 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 250 kW · Posteriore
- Configurazione documentata
- 2024
- Stato del mercato
- Versione storica
Configurazione storica documentata; non indica ordinabilità attuale.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Generazione di lancio2024. Capacità utilizzabile81,2kWh;AC11 standard eAC22 opzionale. Non è la berlina i5; non estendere automaticamente alle evoluzioni successive.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 48,7 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 54,1 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 33 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 38 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 19 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 56 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 28 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
Come usare questi risultati
Una colonnina AC da 22 kW non supera il limite del caricatore di bordo. Per BMW i5 Touring, i valori delle singole versioni nella tabella sono più utili del nome commerciale da solo. Controlla anche potenza disponibile e fasi dell’impianto.
Il costo stimato moltiplica i kWh prelevati per la tariffa inserita. La ricarica DC segue una curva e non si calcola dividendo l’energia per il picco di potenza. Fonti e intervalli di riferimento sono dichiarati per ogni versione.